發動機缺防凍液會有什么后果

發動機缺防凍液會帶來諸多嚴重后果，包括散熱失效、部件損壞、油耗增加等。防凍液不足會降低散熱效率，使發動機工作溫度超出正常的 90 - 120°C范圍，可能燒壞缸體甚至引發“自燃”；低溫時冷卻系統的水結冰膨脹，會撐裂水箱等部件；金屬部件還會生銹、產生水垢影響散熱，甚至引發拉缸，增加油液泄漏風險，阻礙汽油充分燃燒致使油耗上升。

首先來談談散熱失效這一后果。正常情況下，防凍液在發動機的散熱系統中循環，有效地將發動機產生的熱量帶走。一旦防凍液不足，其散熱效率大幅降低，發動機就如同失去了保護罩，持續承受高溫的侵襲。在炎熱的夏天跑長途時，這種情況尤為危險，發動機過熱不僅會讓儀表盤亮起紅燈發出警示，嚴重時高溫甚至能燒壞缸體，極端情況下還可能導致車輛“自燃”，危及生命財產安全 。

接著說說部件損壞問題。當液位不足，在低溫環境下，冷卻系統里的水會結冰。冰的體積比水大，這種膨脹的力量足以撐裂水箱、水管以及發動機氣缸等部件，維修成本高昂。同時，液位過低時，金屬部件長期與空氣和水接觸，會逐漸生銹，產生的水垢還會堵塞管道，進一步影響散熱效果，形成惡性循環，甚至可能引發拉缸現象，導致發動機內部嚴重受損。

油耗增加也是不可忽視的后果。缺乏足夠的防凍液，發動機工作溫度失控，機油在高溫下粘度上升，潤滑性能減弱，發動機內部的磨損加劇。高溫還會降低發動機的密封性，增加機油和汽油等油液泄漏的風險。而且過高的發動機溫度會使汽油無法充分燃燒，從而增加油耗。

總之，發動機缺防凍液帶來的后果不容小覷。它會從散熱、部件以及油耗等多個方面影響車輛的正常運行和使用壽命，所以日常用車一定要關注防凍液液位，及時補充，確保發動機處于良好的工作環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）