如何給汽車放氣

給汽車放氣需要區分不同情況進行操作。如果是給輪胎放氣，要先準備好輪胎氣壓表、放氣針等工具，找到輪胎氣門芯，清潔后測量當前氣壓，再根據車輛使用手冊確定目標氣壓，緩慢放氣并隨時測量，達到目標值即可。若是給汽車的散熱、剎車或燃油系統放氣，又有各自不同的流程，比如散熱系統放氣要依據水泵類型操作，剎車放氣需兩人配合，加油放氣有特定的螺栓操作方式。

若是給散熱系統放氣，裝配電子水泵的車型操作較為特別。打開點火開關但不啟動車輛，將暖風調至最高溫、最小風速，打開示寬燈和大燈，接著踩油門踏板10 - 20秒，電子水泵便會自行工作。靜靜等待5分鐘左右，散熱系統排空結束。不過要留意，電子水泵工作會增加蓄電池耗電，最好連接蓄電池穩壓器。之后啟動車輛，等散熱正常風扇工作，冷車狀態下再補足防凍液。

裝配機械水泵的車型，先把冷卻液加至儲液罐最上限，在發動機上端找到水管拆下，或者拆水箱一端的上水管。邊加冷卻液邊讓空氣流出，直到沒氣泡和空氣，只剩冷卻液時再裝上水管。隨后再加冷卻液至上限，擰好水壺蓋。啟動車輛并打開暖風，觀察水溫，直至散熱風扇正常工作，冷車時同樣要補足防凍液。

剎車系統放氣需要兩人配合。一人在駕駛室踩住剎車踏板不松開，車下的人放完氣后通知上方再松。剎車總泵排空氣按照自右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總泵的順序進行?？啥啻尾葎x車踏板，或者一直踩住，配合松開輪胎剎車分泵的空氣螺絲再擰緊，直到剎車油直線射出且無氣泡。

汽車加油放氣也有兩種方法。方法一是擰開噴油泵兩側上端的放氣螺栓數圈，用手擠壓手油泵，直到排出的柴油連續、通暢、無氣泡且有吱吱聲，然后擰緊螺栓，壓回手油泵；方法二則是松開柴油濾清器至噴油泵間的管接頭，用手油泵泵油，直到接頭排出通暢無氣泡的油流，在泵油的同時緊固接頭。

總之，給汽車放氣涉及多個系統，每個系統都有其嚴謹的操作流程。在進行放氣操作前，一定要充分了解車輛的具體情況和相應的操作方法，確保操作準確無誤，這樣才能保障汽車的正常運行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）