漂移時如何正確打方向

漂移時正確打方向，需在進入彎道前重踩剎車并降檔，猛打方向盤使車尾甩出，漂移中反方向打方向盤并配合好油門。進入彎道前的剎車降檔，能讓重心前移、車尾擺動，為漂移創造條件；漂移中反打方向盤可改變輪胎與地面摩擦力方向，讓前輪產生橫向力驅動漂移；油門配合則貫穿始終，為漂移提供持續動力。這一系列操作需精準且連貫，才能實現漂亮漂移 。

進入彎道前，重踩剎車是關鍵的第一步。此時車速會迅速降低，車身重心快速向前轉移，為車尾的擺動做好鋪墊。與此同時，迅速降檔也不可或缺，這能讓發動機保持足夠的扭矩輸出，為漂移提供動力支持。而猛打方向盤這一動作要干脆利落，讓車尾順利地甩出來，形成漂移的初始姿態。此步驟需根據彎道的具體情況，提前預判轉動幅度和時機，例如小半徑彎道且車速快時，進入彎道前就需要大幅轉動方向盤 。

當車尾甩出后，便進入到漂移中關鍵的方向盤操作環節——反方向打方向盤。在這一瞬間，輪胎與地面的摩擦力方向被改變，后輪的抓地力大幅減弱，而前輪則穩穩地抓住地面并產生橫向力，推動車輛實現側滑前進，這正是漂移的核心所在。操作時要注意力度和速度，力度過大可能導致車輛失控，過小則達不到理想的漂移角度；速度方面，要根據車輛的動態有節奏地操作，過度漂移時需快速反向轉動，漂移不足時則加快轉動速度 。

在整個漂移過程中，油門的配合要恰到好處。車尾甩出、反打方向盤的瞬間要重踩油門，為車輛提供持續的動力，讓漂移得以順利進行。當接近彎道出口時，要保持油門穩定，為出彎做好準備。而即將出彎時，回正方向盤的同時加檔，讓車輛平穩地恢復到正常行駛狀態。

總之，漂移時正確打方向是一套復雜且精妙的操作。從入彎前的準備，到漂移中的方向把控，再到出彎時的平穩過渡，每一個環節都緊密相連，環環相扣。車手們需要大量練習，不斷熟悉車輛性能，精準掌握每個操作的時機與力度，才能在賽道上展現出精彩絕倫的漂移技巧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）