車載低音炮功放應(yīng)該如何調(diào)音

車載低音炮功放調(diào)音需多步驟配合，從恢復(fù)汽車主機狀態(tài)開始，依次調(diào)節(jié)前后聲場、超低音喇叭、CD 音量及增益等。首先恢復(fù)主機附加功能到出廠狀態(tài)，將高中低音及左右平衡調(diào)至中間。接著把前后聲場功放通道開關(guān)調(diào)至 HPF 位置，頻點預(yù)設(shè) 60 - 70HZ，Gain 調(diào)最小。超低音喇叭功放通道開關(guān)調(diào)至 LPF 位置，頻點類似。調(diào)節(jié) CD 音量，逐步調(diào)大 Gain 并回調(diào)至不失真。如此精心調(diào)音，方能提升車載音響效果 。

在將前后聲場與超低音喇叭的功放通道及頻點設(shè)置好后，就要專注于CD音量的調(diào)節(jié)了。把車載CD音響主機的音量調(diào)整至其最大值的90 - 95%，這個范圍能在后續(xù)調(diào)節(jié)中更好地確保整體音量的平衡。在此基礎(chǔ)上，逐步增大Gain。這個過程要十分細(xì)心，眼睛和耳朵都要密切關(guān)注揚聲器的狀態(tài)，直至揚聲器剛好出現(xiàn)失真現(xiàn)象時停止操作。隨后，將Gain稍微回調(diào)，直到剛好消除失真。這時候，CD主機與前聲場功放的電平配合就達到了一個理想狀態(tài)。

除了上述步驟，車載音響均衡器的調(diào)節(jié)也不容忽視。20Hz - 60Hz頻段的聲音，不宜提升過多。這個頻段的聲音如果提升過量，會導(dǎo)致音質(zhì)變得沉悶，理想狀態(tài)是讓聲音保持柔和且富有彈性。而60Hz - 250Hz頻段，適當(dāng)提升可以增強音量和強度，不過要是大幅度提升，可能會使低音變得僵硬?？梢圆迦胍粡埲寺旵D碟，將CD機音量調(diào)整至大約80%，再進行細(xì)致調(diào)節(jié)。

另外，在中央控制的小型屏幕中，音效調(diào)節(jié)也頗為關(guān)鍵。一般可將低音調(diào)為89，倘若低頻出現(xiàn)失真情況，就適當(dāng)將數(shù)值調(diào)小一點；中音設(shè)置為23，高音設(shè)置為56，同時把左右均衡以及前后均衡都調(diào)整到中間位置。

總之，車載低音炮功放調(diào)音是一個系統(tǒng)且精細(xì)的工作。從主機狀態(tài)的恢復(fù)，到各個聲場、喇叭、音量、均衡器等多方面的調(diào)節(jié)，每一個步驟都緊密相連。只有認(rèn)真對待每一個環(huán)節(jié)，才能讓車載音響發(fā)揮出最佳效果，為駕駛者和乘客帶來優(yōu)質(zhì)的聽覺享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）