如何給汽車空調添加制冷劑

給汽車空調添加制冷劑，需先檢查系統有無泄漏，準備好工具后抽真空，再從高壓端或低壓端加注。汽車空調一般每兩年檢查一次制冷劑情況，可通過觀察孔判斷。添加前要先抽真空 1 小時，確保系統無漏且絕對真空。高壓端適用于檢漏抽真空后加注，將制冷劑罐倒立注入液態；低壓端用于補充，注入氣態制冷劑。整個過程需嚴格按步驟操作，保證添加順利且系統正常運行 。

接下來詳細說說高壓端加注的步驟。在系統抽真空完成后，要關閉管匯壓力表高低壓手動閥。隨后，把中間軟管與制冷劑罐噴射閥連接妥當，打開制冷劑罐開啟閥，擰開歧管壓力表軟管一端螺母，排出這段軟管中的空氣后再擰緊。接著，將高壓側手動閥開到最大，把制冷劑罐倒立，讓液態制冷劑緩緩注入系統，直至達到規定量。完成注入后，關閉相關閥門，并小心拆下儀表。

低壓端加注也有其特定流程。先把歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好，打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母進行排氣，之后擰緊。打開低壓手動閥，讓制冷劑慢慢進入制冷系統，當壓力達到0.4MPa 時先關閉。啟動發動機，接通空調開關，將鼓風機開關和溫控開關都調至最大。再次打開歧管壓力表上手動閥，使制冷劑繼續進入，直到加注量符合規定值。

加氟完成后，要迅速關閉相關閥門，并拆下歧管壓力表，防止制冷劑泄漏。此外，市場上制冷劑產品質量參差不齊，建議前往信譽良好的商店購買大品牌產品。同時，汽車空調使用的制冷劑現在多為R134a 。

總之，給汽車空調添加制冷劑，每一個環節都至關重要。從前期的檢查準備，到抽真空操作，再到高壓端或低壓端的加注步驟，都需要嚴謹對待。只有這樣，才能保證汽車空調的制冷效果，延長其使用壽命，為駕乘者營造舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）