汽車加冷媒的正確方法是什么

汽車加冷媒有高壓端加注和低壓端加注兩種正確方法。高壓端加注適合在檢漏、抽真空后進行，需先關閉高低壓手動閥，連接中間軟管到制冷劑罐噴射閥排出空氣，將制冷劑罐倒立后注入規定量液態制冷劑，加注時發動機不啟動。低壓端加注則先連接歧管壓力表與壓縮機和制冷罐排出空氣，讓制冷劑進入，壓力達0.4MPa 時關閉，啟動發動機和空調相關開關后繼續加注至規定值。

具體來說，高壓端填充制冷劑時，要在系統抽真空完畢后，迅速關閉管匯壓力表高低壓手動閥。接著，把中間軟管精準地連接到制冷劑罐噴射閥上，輕輕排出其中的空氣，這一步十分關鍵，空氣殘留可能影響冷媒加注效果。隨后，將高壓側手動閥全開，并把制冷劑罐穩穩地倒置，按照規定量緩緩注入液態制冷劑。完成注入后，及時關閉相關閥門，并小心拆下儀表。整個過程中，發動機處于不啟動狀態，低壓手動閥也不能擰開。

而低壓端制冷劑填充時，首先要把歧管壓力表與壓縮機和制冷罐妥善連接，確保密封性良好。打開制冷劑罐，排出空氣后擰緊螺母，防止冷媒泄漏。打開低壓手動閥，讓制冷劑緩緩進入系統，當系統壓力達到0.4MPa時，暫時關閉低壓手動閥。接著啟動發動機，打開空調、鼓風機和溫控開關至最大檔，營造良好的制冷運行環境。再打開手動閥，讓制冷劑持續進入，直至達到規定值。最后從視液鏡仔細觀察，調整發動機轉速和鼓風機風量，保證整個系統穩定運行。

總之，汽車加冷媒的操作需要嚴格按照步驟進行，無論是高壓端加注還是低壓端加注，每個環節都不容忽視。正確的加注方法能確保汽車空調系統高效穩定運行，為駕乘者帶來舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）