二手車驗車六大法是什么

二手車驗車六大法分別是證件核查、車身檢測、底盤暗病排查、發動機艙檢查、電路系統檢測和終極試駕。在驗車時，證件核查能確認車輛合法性與歷史；細致的車身檢測可發現是否有過事故修復；底盤暗病排查能知曉車輛底盤健康狀況；發動機艙檢查可判斷發動機有無故障；電路系統檢測能排查里程表是否被調等問題；終極試駕則能讓車輛潛在問題在實際駕駛中暴露。

在證件核查環節，要留意行駛證登記欄數字。第6位代表車輛類型，發證日期若比首次上牌日晚超1個月，可能涉及補辦。VIN碼第10位，2023年生產的車應為“P”。保險記錄重點篩查“推定全損”記錄，務必讓賣家提供完整報告，這能幫我們了解車輛是否經歷過重大事故。

車身檢測方面，四門兩蓋的原廠焊點應呈圓形且均勻分布，可用磁鐵檢測翼子板。后備箱備胎槽若有褶皺折痕，可能曾發生追尾。玻璃數字編碼能解讀生產日期，若比整車生產日期晚3個月以上，可能是事故后更換，原廠玻璃logo也應與車型匹配。

底盤暗病排查不容小覷，元寶梁正常銹跡呈點狀，若出現片狀銹蝕，可能是泡水車。螺栓拆卸痕跡中，原廠標記線錯位＞2mm就很可疑，副車架原廠為灰色電泳漆。橡膠襯套裂紋超3條且呈放射狀就需更換，減震器漏油也有分級標準。

發動機艙檢查時，冷啟動若出現嗒嗒聲、咯咯聲、吱吱聲等異常聲音，可能存在問題，借助金屬聽診器檢測更準確。機油蓋上出現乳白色泡沫、金屬碎屑、焦糊味，分別代表不同故障情況。

電路系統檢測時，讀取變速箱里程與儀表盤差異＞20%即可能調表，安全帶生產日期晚于整車生產日期，可能因事故更換，剎車踏板磨損量也有標準。還可使用“車智匯”檢測，不同代碼代表不同故障。

終極試駕通過“死亡直角”測試方向打死上坡、40km/h松油門、80km/h急剎，根據出現的異響、頓挫、跑偏判斷故障。空調冷媒壓力忽高忽低、出風口有霉味、制冷延遲＞3秒，也都反映不同故障。

總之，二手車驗車六大法涵蓋多方面，每個環節都至關重要，仔細運用這些方法，才能挑選到車況良好的二手車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）