修車師傅如何判斷汽車是否“燒機油”

修車師傅可通過多種方法判斷汽車是否“燒機油”。首先會觀察排氣管排出廢氣的顏色，正常無色或淡白色，若為藍色或黑色則可能“燒機油”，不過一些特殊情況也會影響廢氣顏色，需綜合判斷；還會用機油尺檢查，在平坦地面關閉發動機10分鐘后查看，油跡位置和顏色能反映機油狀況；此外，查看機油口、火花塞，感受車輛性能變化等，也都是判斷是否“燒機油”的有效方式 。

觀察排氣管排出廢氣的顏色雖然是常用方法，但不能僅據此定論。汽車長時間停放后啟動，或者使用了低質量汽油、添加劑，廢氣顏色也可能改變。所以，師傅還會在熄火時摸排氣管尾部，若干凈無濕漉漉感且無燃燒殘留堆積物，說明發動機運行良好；要是排氣管內側下部有干燥黑色沉積物，這多是噴油過多或燃燒不充分，并非燒機油；若沉積物濕漉漉、粘手，那發動機工作就有些異常，存在輕微燒機油現象；要是排氣管內側被黑色沉積物完全覆蓋，師傅會打著車猛踩油門，看有無藍煙冒出，有的話就需要維修發動機了；若怠速時排氣管冒煙，那燒機油就比較嚴重，內部核心部件可能有問題，得盡快維修。

用機油尺檢查也很關鍵。將汽車停在平坦地面，關閉發動機至少10分鐘后，師傅會抽出機油尺查看。如果油跡在兩條刻度線之間，并且顏色較淺，那就說明沒“燒機油”；要是低于最低刻度線，而且顏色深，就可能“燒機油”了，此時需及時添加機油，并前往修理廠進一步檢查。

此外，查看機油口，若有煙霧冒出，可能存在燒機油情況；檢查火花塞，要是有大量積碳，也可能燒機油。師傅還會感受車輛性能變化，如動力減弱、抖動加劇、噪音增大等，這些都可能與燒機油有關。

總之，修車師傅判斷汽車是否“燒機油”，不會只依賴單一方法，而是通過多方面細致檢查和綜合分析，才能準確判斷，進而為車主提供可靠的維修建議，確保汽車的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）