你知道最常見的五種自動檔位該怎么掛擋嗎

最常見的五種自動檔位的掛擋方式分別有其特點。直排式換擋直接順暢，操作簡單但盲操作易掛錯；階梯式常見于日系車，掛錯擋概率低但操作不夠流暢；電子式多應用于高端車型，通過電子控制能保護變速器；懷擋在方向盤右側，節省中控臺空間卻不太順手；旋鈕式屬于電子擋桿，科技感十足。這些掛擋方式各有優劣，為駕駛者帶來不同體驗 。

直排式掛擋，多見于價格在5萬到15萬元區間的汽車，它就像一條筆直的道路，直接且順暢。只需沿著擋位依次推動，就能實現不同擋位的切換。不過，由于擋位排列緊密，在駕駛過程中盲操作時，就容易出現掛錯擋的情況，需要駕駛者格外留意。

階梯式掛擋，在日系車中較為常見。它的擋位布局呈階梯狀，每個擋位之間有一定的落差，這種設計就像給擋位設置了一個個“門檻”，有效降低了掛錯擋的可能性。然而，相比直排式的順暢，階梯式掛擋在操作時略顯生澀，不夠流暢。

電子式掛擋，是科技與汽車的巧妙融合，常出現在高端車型中。它摒棄了傳統的機械連接，采用電子信號來控制擋位。這種掛擋方式不僅能保護變速器，還能糾正一些不良的換擋習慣。想象一下，輕輕觸碰按鈕，就能完成擋位切換，盡顯優雅與科技魅力。

懷擋式掛擋，以奔馳為代表車型，獨特的設計使其位于方向盤右側。這樣的布局，如同給中控臺騰出了一片“開闊地”，節省了不少空間，也提升了車內的豪華感。但對于習慣傳統掛擋位置的駕駛者來說，初次接觸可能會覺得操作不太順手，需要一定時間去適應。

旋鈕式掛擋，在新能源和高端品牌汽車中較為常見。當車輛啟動時，旋鈕緩緩升起，熄火后又悄然下降，充滿了科技感。操作時，只需輕輕旋轉旋鈕，就能輕松切換擋位，簡單便捷。不過，也有部分車主認為，這種過于簡單的操作方式，讓駕駛樂趣有所缺失。

總之，這五種常見的自動檔位掛擋方式，都有著各自鮮明的特點。無論是追求操作的流暢直接，還是看重科技感與豪華感，亦或是考慮掛擋的準確性和便捷性，駕駛者都能根據自身需求和喜好找到最適合自己的那一種掛擋方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）