兩輪電動車電瓶如何加液

給兩輪電動車電瓶加液，要先做好準備、在電量耗盡時按規范步驟操作。加液前，需準備好刀子、一字螺絲刀、醫用注射器等工具，且確保電池電量耗盡。先用刀子撬起電池外蓋，取下藍色蓋子與白色泡沫；首次加液用原廠配套酸液，每單元加 5 毫升。接著用螺絲刀撬開封蓋，用注射器抽取補充液注入加注口，注滿后封閉。若只是加水，撬開密封條和膠帽后注入蒸餾水，加液時要逐個口注入讓空氣排出。

具體操作時，先使用刀子輕輕插入電池外蓋的電解液外蓋縫隙處，沿著縫隙慢慢將蓋子撬起，動作要輕緩，以免損壞電池外殼。接著，再用刀子將電解液上的藍色蓋子取下，這個蓋子通常蓋得比較緊，取下時需小心。同時，把蓋子間的白色泡沫清理干凈，這些泡沫可能會影響加液的準確性。

第一次加液，建議使用原廠配套的酸液，因為原廠酸液的成分和濃度更適配電池。一般每只電池有6個單元（6格），每格蓄電池加液5毫升，嚴格按照這個標準操作，能保證電池內部化學反應的穩定。加液時，要取下電瓶內部的小黑膠皮套，最好使用醫用注射器進行加液，這樣能精準控制加液量，還能保證加液時里面的空氣能夠順利排出，避免產生氣泡影響電池性能。

若只是給電瓶加水，先用一字螺絲刀小心地撬開電瓶頂部長條密封條，接著依次撬開注水口膠帽。然后用醫用注射器抽取適量蒸餾水，緩緩注入注水口，同樣要逐個口注入，讓空氣排出。整個加液過程，要確保電解液和蒸餾水準確加注，避免過量或不足。過量可能會導致電池內部液體溢出，腐蝕周邊部件；不足則無法滿足電池正常運行的需求。

總之，給兩輪電動車電瓶加液，是一項需要耐心與細心的工作。嚴格遵循準備、操作等步驟，準確控制加液量，才能讓電瓶保持良好性能，延長其使用壽命，保障電動車的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）