如何排放汽車水箱中的空氣

排放汽車水箱中的空氣，方法多樣，常見的有手動排氣法和使用專業工具排氣法。手動排氣法，車輛熄火冷卻后，打開水箱蓋，找到排氣螺絲擰松至冷卻液流出無氣泡再擰緊，操作簡單成本低，但可能不徹底，需要一定經驗技巧。使用專業工具排氣則借助專門工具通過壓力和真空原理排氣，效果好，不過需專業工具且費用較高。不同車型冷卻系統設計有別，操作前最好查閱車輛使用手冊 。

除了上述兩種方法，還有一些其他實用的排氣方式。比如先把車打著火預熱5到10分鐘，等冷卻風扇轉后冷卻液會下降，再加滿冷卻液，蓋上水箱蓋，這能在一定程度上暫時解決空氣問題。若想徹底解決，得在下次換冷卻液時正確操作。

冷車時檢查冷卻液是否充足，查看連接管道有無裂縫和泄漏，尤其是五通管。放出舊防凍液，用清水清洗液體通道，直至流出干凈的水。放出清水約1小時后，從水箱水管加新防凍液，加到防凍液罐快滿，車點火10分鐘左右，因排除部分空氣液面會下降，再補充防凍液到合適刻度。

還有一種簡便方法，先逆時針旋轉卸下水箱蓋，放掉防凍液，用橡膠管接自來水管插入水箱加水口，發動機怠速3到5分鐘，直到放出清水。發動機運轉時水箱會自己排氣，因為頂部有排水管，氣體和水溫高時，冷卻水膨脹，空氣就從排水管排到大氣中。車輛啟動預熱8分鐘左右，冷卻風扇轉動后防凍液液面降低，加滿防凍液蓋好水箱蓋，也能實現簡單的排氣。

若想更有效排氣，要確保防凍液加滿，水箱蓋開啟，鑰匙插入接通點火開關，空調設暖風最高溫、最小風量，開行車燈，踩油門到底10秒。操作時，先排出一半冷卻液，啟動發動機怠速運轉讓水泵工作助于排氣，邊運轉邊加冷卻液至滿，過程中看到液位上升和氣泡冒出就是在排氣。

總之，排放汽車水箱中的空氣方法眾多，各有特點。車主可根據自身實際情況選擇合適的方式。操作時務必小心謹慎，遵循正確步驟，若對操作不確定，建議前往專業維修店，以保障車輛冷卻系統正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）