日系四驅緊湊城市SUV誰更適合越野

在日系四驅緊湊城市SUV中，日產奇駿相對更適合越野。日產奇駿注重非鋪裝路面性能，2.5L CVT車型扭矩分配出色，脫困能力較強，還配備陡坡緩降功能。豐田RAV4混動系統雖可靠，但極限越野受電池電量限制；本田皓影電子限滑出色，不過越野能力僅為城市SUV入門級別；馬自達CX-5以公路操控聞名，四驅越野并非其強項。相較之下，奇駿的四驅技術與越野能力更突出 。

日產奇駿的越野優勢不僅僅體現在扭矩分配和脫困能力上。它的外觀設計也為越野提供了一定的便利，較高的離地間隙和合理的車身線條，使其在面對一些復雜路況時，有著更好的通過性。奇駿的適時四驅系統，能夠根據不同的路況自動調整動力分配，無論是在濕滑的路面，還是稍有崎嶇的山路，都能提供穩定的抓地力和驅動力。

豐田RAV4雖然混動系統穩定可靠，在日常城市駕駛以及一些輕度的非鋪裝路面行駛中表現不錯。但混動車型在極限越野情況下，電池電量的消耗會限制其四驅系統的性能發揮，一定程度上束縛了它在越野方面的表現。

本田皓影的電子限滑技術在應對一些小顛簸和濕滑路面時，能夠快速做出反應，保障車輛的行駛穩定性。然而，整體的越野硬件和調校方面，相較于奇駿，還是稍顯不足，更多只能應對城市周邊較為平坦的非鋪裝道路。

馬自達CX - 5一直以來以出色的公路操控性能著稱，其在懸掛調校、轉向精準度等方面表現優異。但在越野領域，它的四驅系統以及車身結構設計，沒有將重點放在應對高強度的越野路況上。

綜上所述，在日系四驅緊湊城市SUV中，如果您偶爾有輕度越野的需求，同時也注重日常城市駕駛的舒適性和實用性，日產奇駿憑借其出色的四驅性能、穩定的動力輸出以及一定的越野通過性，無疑是一個更為合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）