奇瑞瑞虎5發動機的質量怎么樣

奇瑞瑞虎5發動機質量不錯，在性能和可靠性方面表現出色。它有1.5T和2.0L兩種排量發動機可供選擇，動力輸出強勁，2.0L自然吸氣發動機最大功率139馬力，1.5T渦輪增壓發動機最大功率112kW。同時，發動機還配備了先進技術，如可變氣門正時系統提升加速性能，先進燃油管理系統讓綜合油耗低至7.3L/100km，且噪音控制良好，受到車主和專家的認可。

其中，2.0L自然吸氣發動機型號為SQR484F ，配置DVVT進排氣可變氣門正時系統，在5750rpm時可爆發102kW的最大功率，在4500rpm時能輸出182Nm的峰值扭矩。這樣的參數表現，使得車輛在日常駕駛中動力充沛，不管是起步還是中后段的加速，都能較為輕松地應對。并且該發動機與模擬7速CVT變速箱配合默契，前段有爆發力，中后段輸出平穩，實測0-100公里加速11.96秒，在同級別競品中，動力性能也占據上風。

而1.5T渦輪增壓發動機（型號SQRE4T15）也毫不遜色，應用雙獨立控制可變氣門正時系統和增壓中冷技術，最高功率112kW，最大扭矩205Nm，整車百公里加速時間僅為11.2秒。這讓瑞虎5在應對復雜路況時更顯從容，比如在高速超車等場景下，能迅速響應駕駛者的需求。

此外，奇瑞在發動機的噪音控制方面也下足了功夫。采用先進消聲技術，使得瑞虎5在怠速時發動機噪音較低，即便是在中高速行駛，發動機噪音和風噪都能控制在合理范圍內，為車內營造了一個相對安靜舒適的駕乘環境。

總之，奇瑞瑞虎5發動機在動力性能、技術配備以及噪音控制等多個方面都展現出了較高的水準。無論是日常家用，還是偶爾的長途出行等需求，它都能很好地滿足，是一款質量值得信賴的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）