汽車行駛時轱轆發出咣當聲是不是輪胎沒氣造成的

汽車行駛時轱轆發出咣當聲通常不是輪胎沒氣造成的。一般而言，輪胎沒氣更多表現為行駛阻力增大、車身明顯下沉等，而非咣當聲。這種聲音往往源于懸掛系統螺絲松動、減震器頂部損壞、輪轂軸承間隙異常、車輪變形等。另外，螺栓未擰緊、輪輞螺栓孔損壞，在車輛行停瞬間或加減速時也會發出明顯的咣當聲。需及時排查維修，保障行車安全 。

懸掛系統作為汽車的重要組成部分，其螺絲的緊固程度至關重要。一旦螺絲松動，在車輛行駛過程中，各個部件之間的連接就會變得不穩定，從而產生“咣當”聲。減震器頂部若出現損壞，也會影響整個懸掛系統的正常運作，進而引發異常聲響。

輪轂軸承間隙不正常同樣不容忽視。軸承作為連接車輪與車身的關鍵部件，若間隙過大或過小，都會使車輪在轉動過程中產生偏差，導致“咣當”聲的出現。車輪變形也是造成這種聲音的一個因素，變形的車輪在滾動時無法保持平穩，與地面的接觸不均勻，進而產生異常聲響。

還有一種情況是螺栓未擰緊或者輪輞螺栓孔損壞。當車輛處于行停瞬間或者加減速階段，這種松動或者損壞就會被放大，發出明顯的“咣當”聲，甚至可能讓駕駛員感覺到車身的扭動，難以控制。

總之，汽車行駛時轱轆發出的“咣當”聲是一個需要引起重視的問題。它并非由輪胎沒氣簡單造成，而是涉及多個汽車部件的潛在故障。作為車主，一旦聽到這種聲音，應及時將車輛送到專業的維修廠進行全面檢查，確保懸掛系統、輪轂軸承、車輪以及螺栓等部件都處于正常狀態，避免因這些問題而引發更嚴重的安全隱患，保障每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）