汽車積碳怎么清理

清理汽車積碳的方法多樣，可根據實際情況選擇。積碳主要源于燃油燃燒不充分，會導致動力減弱、油耗增加等問題。輕微積碳時，可跑高速讓發動機高轉速運行，借高溫與氣流沖刷部分積碳；日常保養中，加油時添加燃油添加劑，能溶解部分積碳并隨燃燒排出；若積碳較嚴重，可前往修理廠進行專業清理，如打吊瓶或拆洗等。

對于燃油添加劑清理法，它使用起來十分便捷。在每次加油之前，將專用的燃油添加劑倒入油箱，隨后正常加油即可。燃油添加劑能夠在車輛運行過程中，對噴油嘴、油路等部位進行清洗，溶解掉部分積碳，并隨著燃油的燃燒排出體外。這種方法比較適合那些日常用車但又懶得折騰的車主，建議每 3000 公里添加一支 ，能有效維持燃油系統的清潔。

要是你打算自己動手清洗節氣門積碳，也不算太難。先取下發動機飾蓋，再小心拆下節氣門和怠速馬達 。使用化油器清洗劑，對節氣門進行仔細的擦拭和清洗，將上面附著的積碳清洗干凈后，擦干再安裝回去就行。清洗周期一般在 20000 公里左右，不過這也得根據實際的使用情況來定。

而發動機內部積碳的清洗，可以打開機油蓋，倒入專門的清潔劑。然后打火讓發動機怠速運轉 10 到 15 分鐘，之后再熄火，最后更換新的機油和機濾。這種方法能對發動機內部進行一定程度的清潔，清洗周期通常在 30000 公里一次。

進氣系統積碳的清洗，一般需要將進氣系統清潔劑倒入專用設備儲液罐，連接到進氣系統進行清洗，周期大概在 60000 公里左右。

總結來說，汽車積碳清理方法各有特點。輕微積碳時，跑高速和燃油添加劑是不錯選擇；積碳較為嚴重時，專業的修理廠清理手段更為可靠。車主們要定期關注愛車積碳情況，合理選擇清理方法，讓愛車始終保持良好狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）