耐磨指數如何看

耐磨指數通常在輪胎側壁，是緊隨 “Treadwear” 字樣后的三位數數字，數值越大輪胎越耐磨。一般來說，在輪胎側面上方能看到 TREADWEAR 的標識，緊接著的數字就是輪胎耐磨指數，比如 Treadwear 280，表示其耐磨性能是標準輪胎的 280%。不過，耐磨指數并非越高就越好，它與抓地力、操控性等性能相互制衡，選輪胎時要綜合考量多種因素。

輪胎耐磨指數的數值范圍有著不同的分類意義。在160 - 300之間屬于夏天標準型，其中160 - 200之間更是夏天高性能型輪胎的常見區間。而300 - 540之間則為全天候標準型。不同類型適用于不同的車輛和使用場景。

不同耐磨指數的輪胎特點鮮明。200 - 300這個區間相對不耐磨，不過其抓地力較好，舒適性方面可能也較為出色，因此常被應用于高性能運動型車輛上，以滿足車輛對操控性能的高要求。300 - 400的輪胎，耐磨和其他性能較為平衡，能夠滿足大多數日常駕駛需求，普通家用轎車選用這類輪胎再合適不過。400及以上的輪胎非常耐磨，只是在抓地力和舒適性上可能會有所讓步，適合出租車、營運車輛等行駛里程較長的車輛。

值得注意的是，準確判斷輪胎耐磨情況不能只看這個標識數字。實際駕駛體驗也很重要，比如觀察輪胎花紋磨損速度，如果花紋在短時間內磨損嚴重，那耐磨性能大概率不佳；行駛里程也是一個參考因素，行駛里程長且花紋磨損小的輪胎，耐磨性能就比較好。同時，使用環境和駕駛習慣對輪胎耐磨程度影響巨大，路況崎嶇會加速磨損，急加速、急剎車等激烈駕駛同樣會加快輪胎磨損。

總之，耐磨指數是判斷輪胎耐磨性能的關鍵參考，但并非唯一標準。購買輪胎時，要綜合考慮牽引力、排水能力等性能指標，結合自身駕駛條件和需求，挑選出最適合自己的輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）