離合應(yīng)該怎樣操作

離合操作要注重姿勢(shì)、時(shí)機(jī)與技巧。姿勢(shì)上，上車調(diào)整座椅，背部和頭部自然靠在座椅上，手腕放方向盤 12 點(diǎn)鐘位置，前腳放壓盤，踩時(shí)腳跟空掛，抬時(shí)整個(gè)腳抬起，半聯(lián)動(dòng)時(shí)可用腳跟著地為支點(diǎn)。時(shí)機(jī)方面，起步、換擋、停車或轉(zhuǎn)彎時(shí)操作離合。技巧上，遵循快踩慢松原則，起步或切換一檔、二檔均勻抬起，三檔及以上可稍快。如此才能實(shí)現(xiàn)離合的正確操作 。

在姿勢(shì)方面，還有一些細(xì)節(jié)需要注意。腳趾跟部要對(duì)著離合器踏板中心位置，也就是腳掌上半部位，在踩下和抬起的過(guò)程中都要保持這個(gè)狀態(tài)。倘若離合踏板不小心滑到了腳心位置，不要慌張，先將離合用力踩到底，防止猛抬導(dǎo)致車輛熄火，隨后腳掌左右向下揉動(dòng)，讓踏板回到便于控制的腳尖位置。并且，當(dāng)用腳掌踏在離合器踏板上時(shí)，腳跟要貼著地面，踩至最低點(diǎn)時(shí)膝蓋保持微曲，這樣能保證發(fā)力均勻且控制精準(zhǔn)。

操作時(shí)機(jī)同樣關(guān)鍵。離合器在汽車行駛中扮演著分離與合閉動(dòng)力的角色。踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置與車輪斷開(kāi)，動(dòng)力無(wú)法傳至車輪；松開(kāi)則二者結(jié)合。正常行車時(shí)，離合器應(yīng)緊密接合，除了起步、換擋和低速剎車這些必要情況，不要隨意踩離合或把腳放在踏板上，不然容易引發(fā)離合器打滑、片燒蝕等故障，還會(huì)增加油耗、損耗車輛。

至于技巧部分，在起步時(shí)遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”要領(lǐng)。先快速踩下離合器，接著快速松開(kāi)至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)輕踩油門提高轉(zhuǎn)速，再慢慢輕提離合器，進(jìn)入全聯(lián)動(dòng)時(shí)稍作停頓。行車換擋時(shí)，要迅速踩下并抬起離合器踏板，避免半聯(lián)動(dòng)，注重與油門配合，推薦使用兩腳離合器換擋法。剎車時(shí)，除了低速制動(dòng)停車需要先踩制動(dòng)踏板再踩離合踏板使車輛平穩(wěn)停下外，其他情況盡量不踩離合踏板。

總之，離合操作并非簡(jiǎn)單之事，姿勢(shì)、時(shí)機(jī)、技巧環(huán)環(huán)相扣。每個(gè)環(huán)節(jié)都做好，才能讓車輛的動(dòng)力銜接順暢，駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)、安全，也能延長(zhǎng)離合器等部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）