吉利EC8的動力表現如何

吉利 EC8 的動力表現整體較為出色，能夠滿足多數消費者的需求。它提供 2.0L 和 2.4L 兩種排量的自主研發發動機，全鋁材質打造，運用了諸多先進技術，保障了燃油經濟性與動力輸出。其中，2.4L 車型加速表現優秀，0-100km/h 加速僅 10.13 秒。匹配的澳大利亞 DSI 6 速手自一體變速器，換擋響應迅速且平順。2013 款的鉑金動力組合更是提升了動力，降低了油耗。

具體來看，2.0L發動機最大功率可達104千瓦/6000轉，最大扭矩為186牛米/4000 - 4500轉；2.4L發動機最大功率為119千瓦/5700轉，最大扭矩達到220牛米/4000 - 4500轉，這樣的參數表現為車輛帶來了穩定而充沛的動力輸出。無論是在城市道路的起步、超車，還是在高速上的持續巡航，吉利EC8都能展現出不錯的動力性能。

這兩款發動機采用全鋁材料打造，配合雙平衡軸、鏈式傳動可變氣門正時等先進技術，不僅減輕了發動機自身重量，還有效提升了燃油經濟性。同時，發動機的穩定性和可靠性也十分出色，為車主減少了后顧之憂。

與之匹配的澳大利亞DSI 6速手自一體變速器，是吉利EC8動力系統的一大亮點。其換擋響應時間僅0.3秒，能夠迅速而平滑地完成換擋動作，讓動力傳輸細膩且連貫。這種出色的換擋表現，不僅提升了駕駛的舒適性，還讓駕駛者在享受自動擋便捷的同時，通過手自一體模式體驗到一定的駕駛樂趣。

綜上所述，吉利EC8在動力方面展現出了良好的綜合素質。發動機與變速器的默契配合，使得車輛在動力輸出、燃油經濟性和駕駛體驗上都達到了不錯的水平，在同級別車型中具備一定優勢，足以滿足大多數消費者日常出行以及偶爾的激情駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）