車從地下車庫出來為什么會起霧

車從地下車庫出來起霧，主要是車內外溫差以及地庫特殊環境等因素共同作用的結果。車輛從溫暖的地庫進入相對低溫的外界，車內溫度高，車外溫度低，車內水汽遇低溫玻璃便會在表面凝結成霧。同時，地庫通風差、濕度大且溫度低，車身和玻璃易沾染水汽，駛出地庫后，溫差致使水汽變化，霧氣更為明顯 。

從物理學的角度來看，這背后有著明確的原理。溫度較低的一面，其表面水分的飽和蒸汽壓低于周圍環境的蒸汽壓，在這樣的壓力差之下，水汽就會不斷地聚集在玻璃表面，最終形成我們所看到的霧氣 。

具體來說，在寒冷的冬日，地庫內相對溫暖，當車輛快速駛向寒冷的室外，這種溫差會更加顯著，霧氣也就出現得更快更多。而在夏季，如果地庫的制冷效果較好，車輛從地庫進入炎熱的室外，同樣也會出現玻璃起霧的現象。

另外，地庫特殊的環境對霧氣形成起到了推波助瀾的作用。車輛長時間停在地庫中，車身和玻璃已經吸附了不少水汽。一旦駛出地庫，外界的溫度和濕度條件與地庫內截然不同，這種環境的劇烈變化，使得水汽迅速發生物理變化，從而讓霧氣更加明顯地出現在玻璃和車身表面。

總之，車從地下車庫出來起霧，本質上是車內外溫差引發的水汽凝結現象，而地庫獨特的環境特點則加劇了這一過程。了解了這些原因，我們就能更好地采取相應措施來應對玻璃起霧問題，保障駕駛的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）