如何辨別汽車是否燒機油

辨別汽車是否燒機油，可以從尾氣、機油消耗等多個方面來判斷。冷車啟動、行駛中或猛踩油門時，若排氣管冒藍煙，很可能在燒機油，這可能是氣門油封、活塞環與氣缸壁密封等問題導致；檢查機油，若機油消耗過快且無明顯泄漏，機油液位下降嚴重，也可能燒機油；此外，查看機油口是否冒藍煙、排氣管內壁是否變黑、火花塞是否有大量積碳等，都有助于判斷。

首先，看尾氣是較為直觀的辦法。冷車啟動時，停車一晚后次日清晨首次啟動車輛，若尾氣呈現濃濃的藍煙，待車輛熱車后藍煙又消失不見，大概率屬于冷車燒機油情況。這是因為氣門油封老化或損壞，車輛長時間靜置后機油通過老化損壞的氣門油封流入燃燒室，啟動時便產生藍煙。而在汽車預熱完成后猛地提升車速，若排氣管排出藍色煙霧，說明車輛存在燒機油問題，原因多是氣缸內壁與活塞環之間密封效果變差，機油竄入燃燒室參與燃燒。

其次，機油尺也是重要判斷工具。跑完一段路程后抽出機油尺查看，若機油液位低于最低值，有可能是燒機油。一般汽車機油尺上MIN和MAX刻度中間大約是1升機油，每行駛1000公里，若機油消耗量超過0.4 - 0.7升，便屬于燒機油范圍，若超過0.7升燒機油情況較為嚴重。當然前提是車輛不存在漏油的情況。

另外，打開機油加注口蓋若有煙霧冒出，表明發動機內部可能在燒機油。還有查看排氣管內壁，將其清潔后若內壁很快變黑，或者有黑色濕漉漉且粘手沉積物 ，也可能是燒機油的跡象之一。檢查火花塞同樣關鍵，燒機油的火花塞通常會有明顯積碳。

總之，辨別汽車是否燒機油不能僅依靠單一方法，需綜合尾氣排放、機油消耗、機油口狀況、排氣管內壁以及火花塞狀態等多方面情況來判斷。一旦發現有燒機油跡象，應及時去專業維修店進行檢測維修，以保障車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）