如何清除火花塞上的積碳

清除火花塞上的積碳，有化學清洗法、機械清洗法、超聲波清洗法等多種方式 ，且各有優劣。化學清洗法，用專門清洗劑浸泡分解積碳，操作簡便成本低，但可能腐蝕火花塞；機械清洗法，用砂紙或鋼絲刷輕擦，能直接去除積碳，卻易磨損火花塞；超聲波清洗法，利用振動使積碳脫落，效果好且全面，不過需專業設備成本高。選擇哪種方法，要依據積碳嚴重程度和個人實際情況來定 。

如果積碳較輕，化學清洗法是不錯的選擇。準備白醋、化油器清潔劑等常見清潔劑，將火花塞從發動機氣缸上小心取下，先清理其周圍的塵土和油污，防止雜物進入安裝孔，之后蓋好。可以先用小刀輕輕刮去較為明顯的污物和積碳，遇到難清理的，還能用小火適當燒一下。接著，用汽油或可樂仔細清洗后擦干。也可以把點火電極浸泡在純潔廁靈中大約30分鐘，看到氣泡變少后取出，若還有積碳，可再次浸泡，隨后用清水沖洗干凈。或者將化油器清洗劑倒入小杯，把火花塞完全浸沒約一小時，用銅片刷清理表面殘留，最后用清水沖洗。

要是積碳嚴重，超聲波清洗法更為適宜，雖然需要專業設備，成本較高，但它能讓積碳更全面、徹底地脫落，保證火花塞性能得到較好恢復。當然，在沒有專業設備的情況下，也可以嘗試用白醋浸泡2 - 5小時，期間用牙刷或鞋刷輕輕刷凈，之后風干。

在清洗完成后，一定要認真檢查火花塞的狀態，尤其是電極間隙，確保符合車輛制造商的推薦值。若間隙不合適，可用木制器具小心調整側電極。

總之，了解不同的積碳清除方法，并根據實際情況合理選擇和操作，不僅能有效清理火花塞積碳，還能保障發動機穩定運行，延長火花塞和發動機的使用壽命，讓車輛始終保持良好的性能狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）