汽車空調抽真空的方法是什么

汽車空調抽真空一般需用真空泵和汽車空調歧管壓力表配合完成。維修或更換空調制冷回路部件時，空氣會進入系統(tǒng)，而空調制冷回路不能有空氣，所以要徹底抽出。抽真空時，壓力降低，水分逐漸汽化成蒸汽被抽出，一般需 30 分鐘以上。操作時，要先連接好歧管壓力表的高、低壓軟管與汽車空調高低壓側氣門閥以及真空泵，之后按步驟規(guī)范操作，觀察壓力變化，完成后注意關閉閥門順序。

具體而言，連接設備環(huán)節(jié)至關重要。先關閉歧管壓力表上的高、低壓截止閥，把三根軟管分別連接到壓力表對應的接口上。車輛處于熄火狀態(tài)，空調系統(tǒng)也要關閉，將藍色的低壓軟管連接到汽車空調的低壓維修接口（通常粗管為低壓管），紅色的高壓軟管連接到高壓維修接口（細管一般是高壓管），中間軟管則與真空泵相連，確保各處連接牢固，防止出現(xiàn)泄漏影響抽真空效果。

連接完成后，開始抽真空操作。首先要檢查制冷系統(tǒng)內是否有壓力，若有則需釋放掉。連接好真空泵的抽真空接口，啟動真空泵，然后打開歧管壓力表上的高、低壓手動閥。此時密切觀察壓力變化，連續(xù)抽5分鐘后，低壓應達到0.03MPa （真空度），高壓略低于零。要是高壓表不能低于零刻度，那就表明系統(tǒng)內存在堵塞，必須停止抽真空，對堵塞問題進行修復后再繼續(xù)。

真空泵工作15分鐘后，低壓表指針應處于0.001 - 0.02MPa 。若達不到這個數(shù)值，關閉高、低壓手動閥，觀察低壓表指針，若指針上升，說明真空有損失，系統(tǒng)存在漏點，需停止操作進行修復，之后才能繼續(xù)。當系統(tǒng)壓力接近真空時，關閉高、低壓手動閥，保壓5 - 10分鐘，若低壓表指針不動，打開閥門繼續(xù)抽真空，且抽真空總時長不得少于30分鐘。

最后，抽真空結束時，先關閉高、低壓手動閥，再關閉真空泵，之后就可以向系統(tǒng)中加注冷凍油或充注制冷劑了。汽車空調抽真空步驟嚴謹，關乎空調性能，操作務必規(guī)范仔細，以確保系統(tǒng)正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）