汽車發動機如何清理積碳

汽車發動機清理積碳的方法多樣，有打吊瓶、拆解進氣支管清洗、使用高標號汽油、添加燃油添加劑、高速行駛等。打吊瓶適合輕微積碳，通過接入清洗劑軟化積碳助其燃燒排放；拆解進氣支管清洗效果好但操作復雜。高標號汽油燃燒充分可減少積碳，燃油添加劑能溶解積碳，高速行駛利于減少積碳生成。具體方法需依積碳嚴重程度合理選擇。

除了上述方法，還有一些清理積碳的途徑值得探討。

有一種是免拆清洗法，先打開油箱蓋，取出濾筒，抽出部分燃油，加入適量乙醇汽油更換清洗劑后重新安裝濾筒并蓋好蓋子。接著連接發動機與免拆清洗機的進油管和回油管形成回路，根據刻度或氣缸數給免拆清洗劑油箱加油，并添加一定量乙醇汽油更換清洗劑。調整好壓力，電噴車一般2到3個壓力，化油器車型調至合適壓力后啟動發動機，檢查是否漏油，怠速清洗約20分鐘，期間適當增加油門，讓積碳和水分從排氣管排出。之后拆開連接管，恢復油路系統并再次檢查是否漏油。最后對油箱進行吹掃等清理工作。

還有拆卸清潔方式，比如拆卸進氣歧管，對進氣和進氣門上的積碳進行清潔，用鋼絲刷清理火花塞，用旋轉鋼絲清潔燃燒室中的積碳。也可以采用噴核桃片的辦法，將核桃殼烘干、粉碎、過篩后放入噴涂裝置，以400 - 500千帕壓力噴涂使積碳脫落；或者從噴油器或火花塞安裝孔噴入積炭清除劑，浸潤后抽掉清洗劑并用壓縮空氣吹凈。此外，特定配方的化學溶劑與積碳反應，浸泡零件后刷掉積碳，但含苛性鈉的溶劑不能用于鋁合金零件。

總之，清理汽車發動機積碳的方法各有優劣。輕微積碳可選擇相對簡便的方式，而嚴重積碳則需要更徹底的清理手段。但無論選擇哪種方式，都建議由專業人士操作，并且清洗后及時更換機油，同時養成良好駕駛習慣和定期保養的意識，以維持發動機良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）