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  • 后減震壓下時為什么會發(fā)出吱吱聲

    2025-12-13 09:47:38 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

    后減震壓下時發(fā)出吱吱聲,通常是減震器及減震彈簧出現(xiàn)異常狀況所致。減震器內(nèi)部部件長期高頻工作,配合可能失調(diào)而摩擦發(fā)聲;減震彈簧頂膠過度磨損,會使各部分受力不均產(chǎn)生異響;緩沖橡膠老化變硬,受壓力變化時無法正常變形緩沖也會發(fā)聲;減震器漏油漏氣破壞內(nèi)部環(huán)境,導(dǎo)致工作不正常同樣會有此聲響??梢姸喾N情況都可能引發(fā)該問題 。

    具體而言,減震器內(nèi)部磨損是一個常見因素。長時間的使用后,減震器內(nèi)部的零件會不可避免地出現(xiàn)磨損。當(dāng)減震器在壓縮或伸展的過程中,這些磨損的零件相互摩擦、碰撞,便會產(chǎn)生令人不悅的吱吱聲。而且,潤滑不良也會導(dǎo)致類似情況。減震器需要良好的潤滑才能順暢工作,若內(nèi)部潤滑不足,部件之間的摩擦阻力增大,在減震器運作時,就容易發(fā)出異常聲響。

    部件松動同樣不能忽視。減震器的固定部件若出現(xiàn)松動,在車輛行駛過程中,尤其是減震器壓縮或伸展時,松動的部件會產(chǎn)生位移,進而發(fā)出咯吱聲。油封損壞也是一個潛在問題,油封一旦損壞,減震油就會泄漏出來,減震器失去了必要的潤滑,工作時自然會產(chǎn)生異響。

    另外,減震彈簧出現(xiàn)問題也會引發(fā)吱吱聲。比如減震彈簧老化、疲勞或者斷裂,減震器在壓縮時,彈簧無法正常發(fā)揮作用,就會產(chǎn)生異常的聲音。

    總之,后減震壓下發(fā)出吱吱聲是一個需要重視的問題,它涉及到減震器和減震彈簧等多個部件的狀況。當(dāng)出現(xiàn)這種聲音時,我們不能掉以輕心,應(yīng)及時檢查,找出具體原因并進行維修,以確保車輛的行駛安全和舒適性 。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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