剎車總泵如何排空氣

剎車總泵排空氣需兩人配合，按右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總泵的順序操作。首先準備好工具并檢查剎車油液位，不足則添加。車內人連續踩制動踏板數次后踩住，車外人將軟管連接分泵排氣螺栓與容器，擰松螺栓排出空氣和油，無氣泡后擰緊，重復此步驟至踏板堅實有力。整個過程要注意剎車油腐蝕性，保持油壺液位，擰緊螺栓適度 。

具體而言，在準備階段，要備好扳手、剎車油、注射器、透明軟管等工具。車輛處于靜止狀態，拉起手剎，打開剎車油壺，仔細檢查液位，若液位不足，需添加同種型號的剎車油，這是保障后續排氣順利進行的基礎。

接著進入排氣環節，從右后輪的剎車分泵開始。車外人先取下分泵放氣防塵罩，把透明膠管一端連接到放氣閥，另一端放入塑料容器中。車內人連續踩制動踏板5到6次，然后踩住不松。此時，車外人迅速擰開放氣螺絲釘，空氣和油液會隨之排出。重復這個動作，直到流出的油液中沒有氣泡，再將螺栓擰緊。

隨后按照左后輪、右前輪、左前輪的順序，依次對各個剎車分泵進行上述排氣操作。值得注意的是，在整個排氣過程中，剎車總泵上方容器內的剎車油要始終保持裝滿狀態，以避免空氣再次進入制動系統。而且，排出的制動液不可再使用。

對于離合器總泵，由于它與制動油路相連，當完成四個車輪剎車分泵的排氣后，踩下離合器踏板，松開主缸放油螺栓，將污油排出后再擰緊，如此重復，直到排出新油即可。

總之，剎車總泵排空氣是一項需要耐心與細心的工作。嚴格按照正確的順序，謹慎操作每一個步驟，注意各項細節，才能確保制動系統中空氣被有效排出，保障車輛剎車性能良好，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）