剎車為何會變硬

剎車變硬主要是真空助力泵、剎車片、剎車油等部件出現問題導致的。真空助力泵漏氣或故障，會影響真空度，使剎車助力減弱而變硬；剎車片磨損嚴重，制動效果下降，也會有此現象；剎車油缺失，無法正常傳遞壓力，同樣會造成剎車變硬。此外，像剎車踏板彈簧失效、發動機真空管堵塞等情況，也可能引發剎車變硬，需及時檢修排查。

除了上述常見部件問題，還有一些情況也會致使剎車變硬。比如真空助力器故障，它在整個剎車系統中起著關鍵作用，一旦出現問題，助力效果大打折扣，駕駛員就會明顯感覺到踩剎車變得費力。

大氣閥座出現裂紋、皮膜疲勞損壞、真空閥座失效或真空軟管單向閥門失效時，會直接影響真空度。要知道，剎車的輕松與否很大程度上依賴良好的真空環境，當真空度被破壞，剎車助力難以正常發揮，剎車也就變硬了。

制動總泵和分泵若有卡滯現象，剎車油的壓力傳遞會受阻，無法均勻有效地作用于各個剎車部件，從而使剎車過程變得不順暢，感覺剎車偏硬。剎車油管堵塞也會帶來類似問題，剎車油不能順暢流動，壓力傳遞出現偏差，影響剎車的正常工作。

另外，剎車踏板缺乏足夠自由行程或自由行程過小，也可能使剎車變硬。踏板力增大，卻無法達到預期的剎車效果，這不僅影響駕駛體驗，還可能在關鍵時刻影響行車安全。

總之，剎車變硬的原因多種多樣，涉及剎車系統的多個部件和環節。在日常駕駛中，一旦發現剎車變硬的情況，切不可掉以輕心，務必及時前往專業維修店進行全面檢查和維修，確保剎車系統處于良好的工作狀態，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）