新手上高速如何正確超車和打燈

新手在高速上正確超車和打燈的核心是“觀察預判在前、規范操作隨行”，需兼顧車道規則、信號示意與安全距離的多重要求。具體而言，超車前需先明確車道功能——雙車道高速內側為超車道、三車道高速內側為超車專用道，僅能從被超車輛左側發起超越；打燈要遵循“左燈超、右燈回”的邏輯，提前3秒開啟左轉向燈示意意圖，夜間或禁止鳴笛路段可配合遠近光燈交替，完成超車后與被超車輛拉開至少30米安全距離，再開右轉向燈返回原車道。同時，需避開彎道、坡道等視線盲區，若遇前車左轉、對向有會車可能時堅決不超車；變道前要反復觀察后視鏡與側方盲區，防止快速車輛從右側強行切入，始終以“先確認安全再行動”為原則，讓每一次超車都建立在清晰的信號傳遞與充分的空間預留之上。

匯入主路前，新手需將車速提升至80公里每小時以上，通過后視鏡確認后方無快速來車后，開啟左轉向燈平穩變道至主路，隨后繼續提速完成超車動作，避免因車速過慢與后車形成速度差引發風險。面對前方大貨車借道超車的場景，應收油減速并觀察內后視鏡，不與其并排行駛，待確認安全后加速駛離危險區域，減少長時間處于大型車輛盲區的可能。超車前還需養成看右后視鏡的習慣，防止有車輛從右側強行變道超車，變道時可通過“兩次觀察后視鏡+過肩觀察”的方式排查盲區，確保側方無隱藏車輛。

若遇前方車輛正在超車，新手切勿急于跟進，需待前車完成超車并回到原車道后，再判斷是否具備超車條件。高速行駛中保持合適車距同樣關鍵，日常需與前車保持至少3秒以上的跟車距離，雨雪天氣則需提前減速并將車距延長至5秒以上，避免因路面濕滑導致制動距離變長引發追尾。夜間超車時，除開啟左轉向燈外，需通過變換遠近光燈的方式示意前車，禁止鳴笛路段則無需鳴喇叭，僅以燈光信號傳遞意圖。

完成超車后，需及時關閉轉向燈，避免誤導其他駕駛員。若在超車過程中發現被超車輛示意左轉或掉頭，應立即放棄超車并減速保持安全距離；若與對面來車有會車可能，也需終止超車動作，待會車風險解除后再重新規劃超車時機。新手應牢記，高速超車的核心是“安全優先、信號清晰”，每一步操作都需建立在充分觀察與預判的基礎上，讓超車過程既符合規則要求，又能最大程度保障自身與他人的行車安全。

總之，新手在高速上的超車與打燈操作，是對規則理解、觀察能力與操作規范的綜合考驗。從明確車道功能、提前打燈示意，到保持安全距離、避開危險場景，每一個環節都需嚴謹執行。唯有將“觀察預判”與“規范操作”深度結合，才能在復雜的高速環境中從容應對超車場景，逐步積累駕駛經驗，成為更成熟的駕駛員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）