16聲道DSP功放能實現全景聲嗎

16聲道DSP功放可以實現全景聲效果，但需搭配支持Dolby Atmos或類似技術的音頻源以及適配的揚聲器布局。以芬朗DSP F16為例，其通過專車專用線束與原車無損對插，能合并豪華車原車主動分頻信號，借助16聲道大功率輸出與數字信號處理技術，配合精準的相位、延時調節及31段EQ均衡器，構建多通道音頻系統，從而還原全景聲的空間層次感。這類產品通常采用ADI高階DSP芯片、AKM高階數模轉換芯片等發燒級元器件，為全景聲的實現提供硬件基礎，滿足汽車音響發燒友對沉浸式聽覺體驗的需求。

作為專為豪華車型打造的無損升級方案，芬朗DSP F16歷經三年研發，于2022年8月正式上市。其核心技術參數凸顯專業級調校能力：輸出信號增益支持靜音至-60dB到0.0dB的精細調節，每一聲道配備31段EQ均衡器，頻率覆蓋20Hz至20kHz，分辨率達0.1Hz，Q值與增益均可靈活調整，結合多階高低通濾波器、0°/180°相位切換及0至680CM延時功能，能精準優化每個揚聲器的發聲狀態。硬件上采用ADI高階DSP主芯片、ADC/DAC芯片，搭配JRC5532運放與超低ESR貼片鉭電容，8路每路85W的功率輸出可橋接推低音，同時支持PC電腦與手機微信小程序雙模式調音，6種預置音樂場景可通過APP一鍵切換，兼顧專業調試與日常使用的便捷性。

而芬朗另一款產品DSP-X16 PRO則進一步強化性能，采用ADI高階DSP雙芯片與AKM獨立ADC/DAC芯片，輔以德國紅袍WIMA薄膜電容，總功率輸出達1680瓦，可適配全景聲7.1.4聲道系統升級。其輸入接口涵蓋16路高電平、2路RCA、光纖及同軸，輸出提供16通道高電平與RCA輸出，不同功率通道組合滿足豪華車多揚聲器配置需求。該產品信噪比（RCA）超105分貝，總諧波失真低于0.05%，頻率響應保持20Hz至20kHz的寬頻覆蓋，待機功耗小于0.1W，在保證音頻純凈度的同時兼顧能效。無論是DSP F16還是DSP-X16 PRO，均通過專車專用線束設計，實現與原車主動分頻信號的無縫合并，無需改動車輛線路即可升級全景聲系統，為豪華車用戶提供高效且專業的音響升級方案。

從技術實現路徑來看，16聲道DSP功放通過多通道信號處理與精準調校，將不同方位揚聲器的發聲進行空間定位優化，配合全景聲音頻源的聲道信息，讓聲音在車內形成環繞式聲場。這類產品的研發既依托高階芯片與發燒級元器件的硬件支撐，也通過人性化的調試功能降低專業門檻，使汽車音響發燒友無需復雜改裝即可體驗沉浸式聽覺效果。隨著汽車音響技術的發展，16聲道DSP功放憑借對全景聲的適配能力，成為豪華車音響升級的重要選擇，為用戶帶來更具臨場感的音樂享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）