車轱轆螺絲應(yīng)該松哪

車轱轆螺絲的松動方向需結(jié)合車型判斷，轎車遵循逆時針松、順時針緊的通用原則，大貨車則需以車輛前進方向為參照，左側(cè)輪胎逆前進方向（即倒車方向）擰松，右側(cè)輪胎同樣逆前進方向擰松（因左右側(cè)螺絲牙紋設(shè)計不同，左側(cè)為倒牙、右側(cè)為順牙）。

這一差異源于車輛行駛時的受力特性：轎車輪胎螺絲采用細牙三角螺紋，通過逆時針旋轉(zhuǎn)打破螺紋自鎖狀態(tài)實現(xiàn)松動；大貨車因載重更大、輪胎受力更復(fù)雜，左右側(cè)螺絲采用不同牙紋設(shè)計，確保車輛前進時螺絲受慣性力作用不會松脫，而逆前進方向擰動時能精準解除緊固。操作時需先確認車型規(guī)則，轎車直接逆時針施力即可，大貨車則需站在輪胎側(cè)面，以車頭前進方向為基準，向車尾方向（倒車方向）擰動扳手，同時無論哪種車型，拆卸時都應(yīng)遵循對角順序逐步擰松，避免輪胎受力不均導(dǎo)致輪轂變形，保障操作安全與部件完好。

這一差異源于車輛行駛時的受力特性：轎車輪胎螺絲采用細牙三角螺紋，通過逆時針旋轉(zhuǎn)打破螺紋自鎖狀態(tài)實現(xiàn)松動；大貨車因載重更大、輪胎受力更復(fù)雜，左右側(cè)螺絲采用不同牙紋設(shè)計，確保車輛前進時螺絲受慣性力作用不會松脫，而逆前進方向擰動時能精準解除緊固。操作時需先確認車型規(guī)則，轎車直接逆時針施力即可，大貨車則需站在輪胎側(cè)面，以車頭前進方向為基準，向車尾方向（倒車方向）擰動扳手，同時無論哪種車型，拆卸時都應(yīng)遵循對角順序逐步擰松，避免輪胎受力不均導(dǎo)致輪轂變形，保障操作安全與部件完好。

具體操作時，轎車車主可左手抵住輪胎中心保持穩(wěn)定，右手持套筒扳手朝上施力，借助杠桿原理輕松逆時針擰松螺絲；若遇螺絲過緊，可在螺紋處滴少量柴油或潤滑油浸潤片刻，切勿用腳踹扳手或蠻力敲擊，以免損壞螺絲牙紋或?qū)е掳馐只搨恕４筘涇囁緳C則需額外注意左右側(cè)差異：左側(cè)輪胎螺絲為倒牙設(shè)計，逆前進方向（即向左）擰動時松動；右側(cè)為順牙，同樣逆前進方向（向右）擰動即可，操作前可觀察螺絲頭部標記或參考車輛手冊，避免因方向錯誤導(dǎo)致螺絲越擰越緊。

拆卸輪胎的正確步驟需兼顧安全與規(guī)范：首先在車輛后方50-150米處放置安全三角牌，提醒后方來車避讓；隨后用套筒扳手按對角順序（如輪胎螺絲呈五顆分布，則按“左上-右下-右上-左下-中心”的循環(huán)順序）逐步擰松螺絲，每顆螺絲擰至半松動狀態(tài)即可，無需完全卸下；接著將千斤頂對準車身底部的專用支撐點（通常位于車門下方的加強筋處，可通過凸起標記識別），緩慢升起車輛至輪胎離地約2厘米，再依次取下全部螺絲和輪胎。安裝備胎時，先將備胎對準螺栓孔輕放到位，用手擰上所有螺絲至無法轉(zhuǎn)動，再用扳手按對角順序初步擰緊，待車輛降下至輪胎接觸地面后，再次用力將螺絲擰緊至標準扭矩，確保行車過程中螺絲不會松動。

日常用車中，車主應(yīng)定期檢查輪胎螺絲的緊固情況，尤其在長途行駛前或更換輪胎后，可使用扭力扳手按車輛手冊標注的扭矩值（通常為80-120牛·米）復(fù)檢，避免因螺絲松動引發(fā)安全隱患。若發(fā)現(xiàn)螺絲生銹或牙紋損壞，需及時更換新螺絲，確保螺紋配合緊密。掌握正確的螺絲松緊方向與操作方法，不僅能在應(yīng)急換胎時提高效率，更能為行車安全筑牢防線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）