acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎車，ACC系統(tǒng)是在定速巡航裝置的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，區(qū)別在于定速巡航只能限定速度，方向盤和剎車還需要駕駛員控制，而ACC能夠較好的幫助駕駛員協(xié)調(diào)方向盤和剎車。定速巡航算是L1級(jí)別的自動(dòng)駕駛，而ACC則可以算是L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航自動(dòng)剎車會(huì)對(duì)汽車有影響，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門所引起的疲勞。但無(wú)法對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析，或者根據(jù)行車距離來(lái)自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來(lái)控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)剎車，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門所引起的疲勞。但無(wú)法對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析，或者根據(jù)行車距離來(lái)自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來(lái)控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

開啟自適應(yīng)巡航后可以踩剎車，自適應(yīng)巡航可以踩剎車，自適應(yīng)巡航不可以拐彎。自適應(yīng)巡航說(shuō)白了，就是在定速巡航基礎(chǔ)上增加了自動(dòng)保持車距的能力。定速巡航只能按照預(yù)定的速度行駛，也就是說(shuō)，哪怕前方有車了，只要駕駛員不踩剎車，依舊會(huì)撞上去。自適應(yīng)巡航不可以拐彎。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

acc自適應(yīng)巡航狀態(tài)下踩剎車和油門可以，自適應(yīng)巡航設(shè)定好了是不需要踩油門的，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

ACC自適應(yīng)巡航是類似于自動(dòng)駕駛的跟車系統(tǒng)，它會(huì)通過(guò)行車電腦計(jì)算前車的速度，然后根據(jù)和前車一樣的速度進(jìn)行行駛，同時(shí)還滬保持安全距離。主動(dòng)剎車指的是在不借助人力剎車前提下，通過(guò)行車電腦進(jìn)行判斷，在車輛前方有障礙物時(shí)進(jìn)行主動(dòng)剎車，從而保證行車安全。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

不能。凱美瑞的自適應(yīng)巡航使用方法是：1、按下多功能方向盤左側(cè)的按鍵進(jìn)入自適應(yīng)巡航設(shè)置選項(xiàng)；2、在菜單中進(jìn)入子菜單；3、找到駕駛輔助功能并使用功能；4、確定后進(jìn)入選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式即為自適應(yīng)巡航模式；5、在達(dá)到預(yù)定車速以后按下設(shè)置按鍵，加減號(hào)可以調(diào)節(jié)速度，汽車就會(huì)按照設(shè)置好的車速勻速前進(jìn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

朗逸的自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車能關(guān)掉，沒有主動(dòng)剎車，通常有主動(dòng)剎車的配置，肯定是有ACC自適應(yīng)巡航的。這兩個(gè)配置都是用到的車頭進(jìn)氣格柵里隱藏著的雷達(dá)模塊兒。所以這兩個(gè)配置往往是一起出現(xiàn)的，如果沒有ACC，一般也就沒有主動(dòng)剎車了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航踩下剎車后就取消，定速巡航是按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)利用車載雷達(dá)系統(tǒng)和攝像機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與前面車輛的間距，并通過(guò)對(duì)車速的控制使車輛保持安全的行車間距。雷達(dá)和攝像機(jī)能夠?yàn)檐嚲嗟膶?shí)時(shí)計(jì)算提供必要的信息，如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車距小于規(guī)定的安全距離，就會(huì)警告駕駛員，在必要時(shí)還可以自動(dòng)實(shí)施輔助制動(dòng)，避免發(fā)生危險(xiǎn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航不要踩剎車。自適應(yīng)巡航控制（ACC）是一個(gè)允許車輛巡航控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車功能。安裝在車輛前方的雷達(dá)用于檢測(cè)在本車前進(jìn)道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛，ACC系統(tǒng)會(huì)降低車速并控制與前方車輛的間隙或時(shí)間間隙。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車有用。1、主動(dòng)剎車自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警還是有用的。2、自適應(yīng)功能的誕生使巡航定速系統(tǒng)的易用性提升到了新的高度，而且在實(shí)際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航有用。1、主動(dòng)剎車自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警還是有用的。2、自適應(yīng)功能的誕生使巡航定速系統(tǒng)的易用性提升到了新的高度，而且在實(shí)際用途方面也極大的提高了車輛行駛的安全性。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

acc自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車有用。ACC自適應(yīng)巡航是好用的，ACC在一定程度上減輕駕駛員駕駛的疲勞。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)在于不僅能夠保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車速，還能夠在特定駕駛條件下隨時(shí)根據(jù)需要降低車速，甚至自動(dòng)制動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

19款凱美瑞自適應(yīng)巡航還要腳剎車。凱美瑞自適應(yīng)巡航的使用方法：1、先按一下方向盤右側(cè)的定速巡航按鈕，不能超過(guò)1.5秒，然后按車距保持按鈕，再將車速提升至想要的最高車速，隨即按下-SET按鈕，此時(shí)車輛會(huì)按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動(dòng)巡航。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

acc自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)剎車，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門所引起的疲勞。但無(wú)法對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析，或者根據(jù)行車距離來(lái)自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來(lái)控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

acc自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可以自動(dòng)剎車，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門所引起的疲勞。但無(wú)法對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析，或者根據(jù)行車距離來(lái)自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來(lái)控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

acc自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)剎車，普通的定速巡航能夠根據(jù)司機(jī)設(shè)定的車速，不用踩踏油門就能讓車輛自動(dòng)加速并保持在該速度上行駛。解決了長(zhǎng)時(shí)間踩踏油門所引起的疲勞。但無(wú)法對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行分析，或者根據(jù)行車距離來(lái)自動(dòng)加速和減速。還是需要司機(jī)來(lái)控制剎車，以保持合理的車距。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航是可以剎停，但不會(huì)產(chǎn)生這么大的減速度，而且毫米波雷達(dá)對(duì)靜止目標(biāo)（視頻中前車是靜止?fàn)顟B(tài)）的識(shí)別能力沒有那么強(qiáng)，有一定幾率無(wú)法識(shí)別目標(biāo)甚至不會(huì)出現(xiàn)減速，因此視頻中的剎停基本可以排除ACC剎停。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)利用車載雷達(dá)系統(tǒng)和攝像機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)與前面車輛的間距，并通過(guò)對(duì)車速的控制使車輛保持安全的行車間距。雷達(dá)和攝像機(jī)能夠?yàn)檐嚲嗟膶?shí)時(shí)計(jì)算提供必要的信息，如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車距小于規(guī)定的安全距離，就會(huì)警告駕駛員，在必要時(shí)還可以自動(dòng)實(shí)施輔助制動(dòng)，避免發(fā)生危險(xiǎn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-11