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新小區車位配比國家規定現在小區對于車位的數量要求是越來越高，今天我們就來了解一下新小區車位配比國家規定。小區車位配比標準是在1：0.4-1：0.8之間。所謂的車位配比，是指小區住宅的總套數，與小區內所布置的車位總數的比值。有的小區是 閱讀全文>>
法律分析到2020年，在全省主要高速公路所有服務區建成充電基礎設施，新建快速充電樁或新建公共停車位比例不低于新建高速公路停車位總數的50%服務領域。停車場和新增路邊收費停車位建設快速充電比例不低于30%。法律解析1、駕駛人必須將車輛按 閱讀全文>>
近年來，越來越多的用戶購買了新能源汽車。為了方便車輛的使用，很多人會選擇在自家小區安裝家用充電樁。那么下面的網站就帶大家了解一下小區充電樁的新法規。 一、廣州市規定 2021年1月1日，《廣州市物業管理條例》正式實施。本條例經廣 閱讀全文>>
如果不合規隨意安裝充電樁，會給小區帶來安全隱患，小區物業不安裝充電樁是合法的。但如果業主通過正常流程提交安裝申請，且符合安裝條件，小區物業不安裝充電樁屬于違法行為。對于符合安裝條件的業主，在按照正常流程提出充電樁安裝要求時，物業應給予 閱讀全文>>
人們的物質生活水平大大提高，買車的門檻越來越低，汽車進入了千家萬戶。然而，在自己的住宅區停車是一件令人頭疼的事情。隨著小區新車位的推出，這個“小區地下車位出售”的問題得到了有效解決，業主再也不需要購買地下車位了。出售小區地下車位合法嗎 閱讀全文>>
人們的物質生活水平大大提高，買車的門檻越來越低，汽車正在進入千家萬戶。然而，在自己的住宅區停車是一件令人頭疼的事情。隨著小區車位新規的出臺，“小區地下車位出售”的問題得到了有效解決，業主再也不需要購買地下車位了。出售小區地下車位合法嗎？居住 閱讀全文>>
在買車越來越頻繁的今天，車位問題日益突出。業主剛搬進新小區，不知道該不該開車位，也不知道小區地面的車位歸誰所有。小編為朋友解答新建小區的車位一定不能買，主要指以下三點：首先看社區高檔生活小區業主消費能力強，以自住為主。汽車 閱讀全文>>
在買車越來越頻繁的今天，車位問題日益突出。業主剛搬進新小區，不知道該不該開車位，也不知道小區地面的車位歸誰所有。小編為朋友解答新建小區的車位一定不能買，主要指以下三點：首先看社區高檔生活小區業主消費能力強，以自住為主。汽車 閱讀全文>>
小區安裝充電樁需要后委會、物業公司、后民等多方協商，任何一個環節不通過，都無法開展安裝工作。申請安裝充電樁時，小區居民需通過居委會向供電部門提出申請，供電部門派專人到現場查看。符合條件后，新能源汽車車主、汽車生產企業、充電樁安裝企業、物業公司、業委會等五方主體共同簽訂同意書，方可進場安裝。 閱讀全文>>
比亞迪新能源車充電樁換小區了可以移，安裝家庭式充電樁需要滿足兩個必備條件：1、與物業協商好充電樁安裝位置；2、確定電源接火點。（是否安裝好電表，安裝好電表說明就可以從電表處接火。 閱讀全文>>
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