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變速器本體內部異響,這要看實際具體情況,散體檢修,車主在不熟悉的情況下建議交售后檢修。手動檔時,有可能是離合器系統(tǒng)部分引發(fā)“異響”。如總泵、分泵、以及傳動機構等。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大; 閱讀全文>>
你好。三千五百轉左右速度爬上來之后,勻速的情況下兩千五百轉左右。速騰4t的車速120邁,發(fā)動機轉速應該在2500-2800轉區(qū)間左右,一般如果是路面有坡道發(fā)動機轉速會高一些,路面處于下坡位置發(fā)動機轉速會低一點。~30 閱讀全文>>
自動變速箱出現(xiàn)掛檔難,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。可能是踩油門時踩的太深,行車電腦會判斷此時駕駛 閱讀全文>>
你好。大眾的寶來變速箱不跳檔。第一是變速箱內部確實潤滑油!第二是變速箱的電腦版本錯誤!第三是變速箱的內部閥體電磁閥有問題,第四變速箱箱的連接線束插頭有斷路的導致不跳檔 。首先來說,你的車是從幾檔到幾檔不跳檔,如果是一二檔不跳檔, 閱讀全文>>
自動檔D檔到S要只需要按排擋鎖,不用松油不用剎車。 P到R、R到P都要按排擋鎖,要剎車;R到N不用按排擋鎖,不用剎車。N到R要按排擋鎖,要剎車;N到D要按排擋鎖,要剎車。掛檔時先不按止鎖,直接推,推不進了再按還是來得及的。 掛入 閱讀全文>>
在市區(qū)行駛,走走停停的,這樣的設計是有助于起步沖刺;而各檔位的齒輪比或檔位間齒比的差異,都是影響車子的運動性能,高齒比是為了扭力,而高檔(四檔或五檔)的低齒比就是為了高速行駛與引擎提速的發(fā)揮了。這兩個按鈕有自己的功能,也可以配合 閱讀全文>>
1、區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。2、新手換擋的動作慢,在你踩下離合后再換擋時,這時轉速下降的很快,已經不能和當前的擋位和速度相匹配,解決的辦法就是 閱讀全文>>
這種情況大多是DSG雙離合變速箱機油控制單元的問題。也叫變速箱電腦 。首先應該對系統(tǒng)進行升級,如果升級后可以解決問題最好。如果不能解決就只能更換控制單元。手動,自動都很耐用。按時換油一般不會壞的!但在換擋模式軟件開發(fā)上,開 閱讀全文>>
1、而比如福特的部分車型,則剛好相反,需要將檔桿往上提起然后掛入1檔位置,車輛才進入倒擋。具體操作應該以車輛說明書描述的為準。2、手動擋倒車擋位掛擋方法:一般手動擋車型的五擋往后拉就是倒擋,較老的車型是將擋桿往下按然后再掛到一擋 閱讀全文>>
區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。新手換擋的動作慢,在你踩下離合后再換擋時,這時轉速下降的很快,已經不能和當前的擋位和速度相匹配,解決的辦法就是緩松離合 閱讀全文>>
掛檔防塵套不是很好換,你自己可能不行,還是找個修理店更換吧,那個也需要不了幾個錢,自己換弄壞點東西就不好了。倒擋掛不上原因如下:當發(fā)現(xiàn)掛不進倒擋時,有可能是離合沒有踩盡。這種情況,只需要重新補踩一腳離合就好了。如果離合踩盡了,依 閱讀全文>>
你好。大眾的寶來變速箱不跳檔。第一是變速箱內部確實潤滑油!第二是變速箱的電腦版本錯誤!第三是變速箱的內部閥體電磁閥有問題,第四變速箱箱的連接線束插頭有斷路的導致不跳檔 。我是4S店里上班的,不換擋你應該去檢查一下,有幾個原因,第 閱讀全文>>
后齒輪是19/28/37的量子。龍 膜:前后70+側后15/35。預算6-8K:谷瑋:VK70+前置+X15后置。谷瑋:前擋VK70+側邊后擋K35/K15。盛佳:前擋LR73側后擋MS15/35預算9-11K:谷瑋:前擋VK70+后 閱讀全文>>
去維修部看看吧車應該重點檢查神經科(變速箱線束)或者腦科(變速箱電腦)。因為你已經換過好幾次車速傳感器了,可能是變速箱線束老化,導致信號傳遞不良。冷車不能升檔,是正確的。原來的老說明書中好象有。發(fā)動機控制系統(tǒng)為了保護,電腦自動強 閱讀全文>>
自動擋車掛前進擋熄火的原因:發(fā)動機怠速過低;閥板中的鎖止控制閥卡滯;擋位開關有故障;輸入軸轉速傳感器有故障。自動擋車輛熄火的原因有車輛電池問題、車輛高壓線故障、發(fā)動機供油管路堵塞。車輛蓄電池問題:由于電池使用壽命到期,電池容量和 閱讀全文>>
自動變速箱內的離合器片薄了;或者變速箱內部油封漏油,油侵到離合器片上了。上述兩種情況都可導致的急加速時離合器打滑的現(xiàn)象。告訴你一個不幸的消息,要花大錢了,修變速箱吧。為什么收油門時會出現(xiàn)頓挫 這可能是變速箱本身調教上不夠平順, 閱讀全文>>