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2020年3月31日，為促進汽車消費，國家在國務(wù)院常務(wù)會議上確定了三項措施：一是延長年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策。一年兩年；中央財政采取以獎代補的方式，支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車；三是向二手車經(jīng)銷商 閱讀全文>>
2021年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%是比上一年度減少20%的補貼。根據(jù)國家發(fā)改委所發(fā)布的相關(guān)政策，對新能源車型的發(fā)展是有著一定的補貼的，在日后的生產(chǎn)過程中，按照計劃有目標(biāo)的逐步減少補貼，在前期進行扶持，在逐步的形成規(guī)模之后，補貼會適當(dāng)減少，最后將完全的消除。 閱讀全文>>
新能源汽車退坡20%，2021年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%是比上一年度減少20%的補貼。財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委在2020年12月31日聯(lián)合發(fā)布通知稱，堅持平緩補貼退坡力度，2021年，新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。 閱讀全文>>
2020年底，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》，于2021年1月1日正式實施。《通知》指出，2021年堅持逐步降低補貼，新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上降 閱讀全文>>
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