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全部換暖風水箱不用拆工作臺。發動機工作時，被發動機氣缸燃燒高溫加熱的冷卻液在發動機冷卻系統水泵的作用下，經進水管進入熱交換器，通過鼓風機吹出的空氣將冷卻液散發出的熱量送到車廂內或風窗玻璃，用以提高車廂內溫度。 閱讀全文>>
1、溫度設置一邊高一邊低，雙區空調是主駕室、副駕室都需要調節溫度，如果一邊低了，有可能造成一邊熱一邊冷。2、冷熱旋鈕沒有調節正確，比如想出熱風而旋鈕沒撥到紅色，想出冷風而旋鈕沒撥到藍色。3、制冷劑不夠或者制冷劑過多。 閱讀全文>>
大眾速騰空調暖風開關在中控臺的空調面板上，只需順時針旋轉左側的溫度調節旋鈕，即可開啟暖風，根據需要調節風量大小和出風口方向以達到最大舒適度。 閱讀全文>>
冬季氣溫低，在發動機還沒達到正常溫度的情況下開暖風，發動機的熱量被暖風迅速消耗掉了，而發動機此時產生的熱量不足以抵消開暖風消耗的熱量，這就會出現開暖風水溫下降的問題，歸根結底原則就是兩點，一個是發動機產生的熱量低，另一個是氣溫太低，這個是正常情況不用擔心的。 閱讀全文>>
將空調的循環方式調整為車內循環，最后使用溫度調節把溫度調高即可。調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示，不要開啟空調（不要開啟AC開關），因為暖風是利用汽車自身的熱循環，節省能源。空調鼓風機擋位調整到適合擋位，調整出風口風向（暖風吹風方向一般為向前及腳下吹風）。 閱讀全文>>
大眾速騰空調暖風開關在中控臺的空調面板上，只需順時針旋轉左側的溫度調節旋鈕，即可開啟暖風，根據需要調節風量大小和出風口方向以達到最大舒適度。 閱讀全文>>
速騰的暖風翻板在伺服電機上，這個伺服電機在空調系統內部，如果要看到暖風翻板和伺服電機，需要將整個中控臺拆卸下來。速騰一共使用了兩款發動機，一款是1.2升渦輪增壓發動機，另一款是1.4升渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>
（1）放掉冷卻系統中的冷卻液。（2）拆下控制板。（3）分離暖風裝置左側的電纜固定件，并拆下導線接線柱上的螺釘。（4）撥開鼓風電機后面的導線連接器。（5）拆開真空管和暖風控制裝置后面的照明燈導線。（6）在發動機的下面、缸蓋后面的暖風裝置供水管的下方放置一個容器。（7）拆開缸蓋后面的暖風裝置供水管。 閱讀全文>>
速騰冬天暖風二十分鐘才熱不正常。暖風熱得慢，有可能是開啟暖風的時候，沒有關閉空調制冷導致的，按壓AC鍵關閉即可。另外也有可能是空調濾清器出現了堵塞，暖風的控制機構部件出現問題，使得鼓風機吹入車內的風量不夠或者冷熱風分配不合理而出現暖風不熱的現象。 閱讀全文>>
部分配備半自動空調的車輛可能出現在寒冷天氣下出現暖風不熱的情況。由于空調溫度翻板發生變形，溫度翻板關閉不嚴，導致溫度調到最高時，暖風中仍有冷空氣混入，所以造成暖風不熱的情況。 閱讀全文>>
新款速騰的暖風翻板在伺服電機上，這個伺服電機在空調系統內部，如果要看到暖風翻板和伺服電機，需要將整個中控臺拆卸下來。新款速騰一共使用了兩款發動機，一款是1.2升渦輪增壓發動機，另一款是1.4升渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>
大眾速騰空調暖風開關在中控臺的空調面板上，只需順時針旋轉左側的溫度調節旋鈕，即可開啟暖風，根據需要調節風量大小和出風口方向以達到最大舒適度。 閱讀全文>>
1、啟動汽車，等待5至10分鐘的時間，水溫升至正常溫度；2、將空調的循環方式調整為車內循環；3、調到暖風模式，為紅色區域；4、不要打開AUTO按鈕；5、調整到適合的擋位，調整出風口風向即可。 閱讀全文>>
1、發動機冷卻系統造成的；2、暖風控制機構工作不良導致的，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。 閱讀全文>>
在儀表臺左側的保險絲盒里第一排從左到右的第四個保險絲。大眾速騰空調保險，在儀表臺左側保險絲盒里第一排從左到右的第四個保險，更換用新保險絲的額定電流（顏色和標記）及尺寸必須與原保險絲完全相同，不要使用其他金屬絲代替保險絲安裝，有可能會燒毀部件引起火災。 閱讀全文>>
12款速騰暖風不熱能調，速騰開暖風制熱首先要汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。將空調的循環方式調整為車內循環，最后使用溫度調節把溫度調高即可。 閱讀全文>>
1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低；2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來；3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良；4、濾清器臟污堵塞，造成風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來。 閱讀全文>>
汽車開暖風一邊熱一邊冷的原因有，1、空調濾芯壞了；2、缺少冷媒；3、暖風水箱通道有堵塞導致熱水進入不足；4、制冷劑不夠或者制冷劑過多；5、暖水閥堵塞；6、壓縮機功率低，高低壓力不正常；7、不熱的一邊風道沒有打開或者堵塞，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落、暖風葉輪是否損壞、翻板是否脫落等。 閱讀全文>>
速騰的暖風翻板在伺服電機上，這個伺服電機在空調系統內部，如果要看到暖風翻板和伺服電機，需要將整個中控臺拆卸下來。速騰一共使用了兩款發動機，一款是1.2升渦輪增壓發動機，另一款是1.4升渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>
速騰的暖風翻板在伺服電機上，這個伺服電機在空調系統內部，如果要看到暖風翻板和伺服電機，需要將整個中控臺拆卸下來。速騰一共使用了兩款發動機，一款是1.2升渦輪增壓發動機，另一款是1.4升渦輪增壓發動機。 閱讀全文>>
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