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如果上汽大通 G10 2.0 發動機需要大修,以下是一些關鍵的處理辦法。 首先是正時問題。大修時要特別注意對正時,這需要準確的操作和相應的技術知識。 對于大修后發動機出現的各種異常響聲,比如熱車怠速響且加油門響聲增大的情況,要測量氣門間 閱讀全文>>
上汽大通 T60 汽油 2.0 發動機加機油的量通常是 5L。使用的機油型號為 5W-30。機油分為半合成油、全合成機油和普通礦物油三種。半合成油是國際三類基礎油調制的,是礦物油和全合成油以 4:6 比例混合而成,純度接近全合成油,成本比礦 閱讀全文>>
上汽大通 2.0T 汽油發動機質量還是相當不錯的。首先,這款發動機采用了諸多先進技術。像可變氣門升程技術配合高物理壓縮比,實現了米勒/奧托循環的切換,在廢氣渦輪增壓技術加持下,兼顧了高熱效率與高動力輸出。其熱效率達到了 39.52%,這意味 閱讀全文>>
上汽大通 V80 排放傳感器的價格因多種因素而異。一般來說,其價格可能在幾百元到上千元不等。V80 的顆粒捕捉器故障較為常見,且和三元集成在一起,這導致維修成本較高。顆粒捕捉器故障有時需要把集成的三元一起換掉,所以成本會增加不少。不過,顆粒 閱讀全文>>
上汽大通 G10 中門上面的兩個洞通常是用于安裝和固定中門相關部件的。大通 G10 的中門為側滑門,在設計和制造過程中,會預留一些孔洞來滿足安裝部件的需求。比如可能用于固定中門的導軌、滑輪或者其他與中門滑動和穩定相關的結構。需要注意的是,如 閱讀全文>>
上汽大通 T60 皮卡的 2.4 和 2.0 主要有以下區別:動力性能方面:2.0T 發動機融合了渦輪增壓、缸內直噴、雙可變氣門正時三項技術,具有低速高扭的優勢,最大扭矩可達 360Nm,額定功率為 165kW。2.4L 自然吸氣發動機最大 閱讀全文>>
上汽大通 V90 智達短軸中頂 9 座的報價會因配置和地區有所不同。目前,其廠商指導價在 20 萬元左右。但具體價格還會受到以下因素影響:1. 配置差異:不同的配置,如發動機動力、內飾材質、安全配置等,會導致價格有所波動。2. 地區差異:各 閱讀全文>>
上汽大通 G10 2.0 正時鏈條記號的對法如下:進排氣凸輪軸轉到相對的水平位置,曲軸輪固定到前蓋即可完成。具體操作時,需準備配氣正時裝配的專用工具。首先,使用火花塞套筒拆卸全部火花塞,透過火花塞孔查看并用手動扳手或套筒轉動曲軸帶盤固定螺栓 閱讀全文>>
1、買朗逸偶覺得0L是最不明智的選擇,0L是大眾的4缸8氣門爺爺級別的老貨,動力差,油耗高。從朗逸2011款只生產了最低配品悠版就可以看出,大眾估計處理完0L發動機的庫存,就會停產了。2、邁騰好。舒適性:邁騰擁有超大的乘坐空間和 閱讀全文>>
1、動力方面,榮威550動力表現非凡。其8TTorrento渦輪增壓發動機最大扭矩介入點由2500rpm提前至2000rpm,實現了低速扭矩與高速動力的完美平衡。2、買朗逸偶覺得0L是最不明智的選擇,0L是大眾的4缸8氣門爺爺級 閱讀全文>>
榮威ei6電機最大輸出功率100kW,最大扭矩230N/m。榮威ei6是榮威旗下的新能源汽車。只有2019款在售,共3款。2019款榮威ei6采用前置驅動,銷售指導價在178-188萬之間。根據查詢上汽集團官方信息顯示,19年榮威ei6智 閱讀全文>>
1、您好,我是榮威MG購車顧問,榮威550在同級別車中表現較好,榮威550外觀時尚靚麗,大氣穩重,空間大,舒適性較強,商用家用都是很不錯的選擇,8的排量,油耗合理,動力較足,配備的發動機比較先進,動力輸出強勁。2、榮威 550: 不推薦, 閱讀全文>>
榮威i6的油耗是多少?1、t車型百公里油耗為5升,手動擋6升車型百公里油耗為2升,自動擋車型百公里油耗為3升。榮威i6是榮威旗下的一款緊湊型車,具有以下規格:軸距為2715mm,長為4671mm、寬為1835mm、高為1464mm。 閱讀全文>>
1、我是榮威MG購車顧問,榮威550在同級別車中表現較好,榮威550外觀時尚靚麗,大氣穩重,空間大,舒適性較強,商用家用都是很不錯的選擇,8的排量,油耗合理,動力較足,配備的發動機比較先進,動力輸出強勁。2、首先排除榮威,不是說貶低國貨,確 閱讀全文>>
先看下上汽大通MAXUS V80的外觀,上汽大通MAXUS V80前臉看起來非常圓潤可愛,十分具有運動氣息。前車燈時尚運動,視覺沖擊力十足。 閱讀全文>>
榮威rx5的排量不是2.0的,榮威rx5的排量是1.5升。榮威rx5的長寬高分別是4556毫米,1855毫米,1719毫米,軸距為2700毫米,rx5是一款緊湊型suv。 閱讀全文>>
榮威rx5usb接口是3.0,榮威rx5usb接口有兩個,這兩個usb接口都在汽車中控臺的下方和擋位搖桿的上面的一個長方形的蓋板下面,輕按蓋板兩個usb接口和一個點煙器就會彈出來。 閱讀全文>>
系統采用OTA技術在線更新作為SAIC和阿里巴巴打造的車載互聯系統,斑馬智行系統已全面應用于SAIC榮威、MG、大通等品牌乘用車,現有1.0系統在語音控制、內置功能、網絡連接等方面已走在國內前列。但隨著用戶需求的增加和未來趨勢的發展, 閱讀全文>>
導航功能相信很多關注過這款車的榮威350車主或朋友都會對強大的“inkaNet”系統印象深刻。這套具有自主知識產權的多媒體系統基于安卓平臺。關于它的特性我就不在這里贅述了,不熟悉的朋友可以先參考之前的文章。 我們今天再次體 閱讀全文>>
外觀內飾簡單回顧專做MPV的SAIC大通MAXUS于10日推出了G50 PLUS車型。從名字可以了解到,這款車比G50多了一些東西,比如全新的Spider智聯2.0系統和輔助駕駛系統。怎么樣?今天讓我們簡單地嘗試一下。 ● 閱讀全文>>