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多年前美國好萊塢的《變形金剛》電影讓人記憶深刻，它清晰地向我們展示了人工智能在汽車領(lǐng)域的一個未來應(yīng)用前景。當(dāng)汽車和人工智能緊密接觸，我們整個汽車領(lǐng)域會發(fā)生什么變化？智能汽車會更安全更有趣嗎？ 科大訊飛執(zhí)行董事吳小如在"車內(nèi)人工智能"科大 閱讀全文>>
汽車自動駕駛屬于人工智能，自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。 閱讀全文>>
自動駕駛汽車是人工智能，自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。 閱讀全文>>
自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。 閱讀全文>>
今年，雙十一天貓以1682億元的總交易額刷新全球紀錄。在這個龐大的數(shù)字背后，我們看到了技術(shù)賦能銷售的經(jīng)典案例。無論是前期完成大量海報的“魯班”，還是支付寶的“智能客服”，這都讓AI技術(shù)在本次雙十一期間大放異彩。無獨有偶，CEO JD. 閱讀全文>>
華為的人工智能芯片華為成立于1987年，是一家開始制造通信設(shè)備的中國企業(yè)。經(jīng)過30多年的積累，華為已經(jīng)發(fā)展成為全球最大的5G設(shè)備供應(yīng)商。隨著人工智能芯片市場的快速增長，華為借助中科的寒武紀芯片ip，于2017年成功推出全球首款搭載人工 閱讀全文>>
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