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    奔馳輪胎包是什么原因造成的

    奔馳輪胎鼓包原因主要有下面這些。 輪胎胎側太薄會致使鼓包。一些奔馳車型使用的輪胎,胎側設計得相對較薄,在日常行駛中,胎側更容易受到路面沖擊、剮蹭等影響。當受到外力作用時,胎側薄弱的結構難以承受,就容易出現鼓包現象。 輪胎氣壓異常也是重要 閱讀全文>>

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    • 2025-04-08

    行車記錄儀可以用充電寶供電嗎

    行車記錄儀可以用充電寶供電。只要保證兩者電壓相同就行,市面上常見行車記錄儀輸入電壓一般是5伏,其電源連接線有降壓作用能滿足這一需求。 正常行車記錄時,把充電寶正極連ACC正極線,負極連GND負極線。要是停車監控,保持ACC線連正極,GND 閱讀全文>>

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    • 2025-04-08

    式制動器的使用壽命一般是多久?

    鼓式制動器的使用壽命不是固定的 。 正常行駛時,前制動器的剎車片壽命一般在3萬到5萬公里,后制動器的剎車片壽命通常為6萬公里 。像大眾ID.4的后鼓剎,使用壽命能達15萬公里,后輪鼓式制動器一般有12萬至15萬公里的使用壽命 。 不能單純按 閱讀全文>>

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    • 2025-04-08

    磷酸鋰電池內阻多大正常?

    磷酸鐵鋰電池內阻一般小于80毫歐算正常 。不過這不是絕對數值,實際判斷時還要考慮多方面因素。 串聯的磷酸鐵鋰電池,除了看單個電池內阻,還要關注內阻差和容量差異。內阻差一般在1到2毫歐 ,容量差異控制在10mAh,這樣能保證電池組性能穩定。 閱讀全文>>

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    • 2025-04-05

    固態電池比鋰電池好在哪里

    固態電池比鋰電池好在多個方面。 能量密度上固態電池更高,理論能達到500-900瓦時/升,比能量可達400-500瓦時/公斤 ,像金屬鋰負極、氧化物電解質、三元正極固態電池能量密度已達350-400Wh/kg。而鋰電池能量密度約250Wh/ 閱讀全文>>

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    • 2025-04-05

    輪轂和鋁輪轂有什么區別

    鐵輪轂和鋁輪轂區別在這。 外觀上,鋁輪轂造型豐富,相當美觀,鐵輪轂造型單一。 重量方面,因鐵和鋁密度不同,同樣體積下鋁輪轂更輕,能讓車身和輪胎重量降低,車輛操控性更好。 價格上,鋁輪轂成本高,售價也就更高,高端車多用鋁輪轂,低端車常用 閱讀全文>>

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    • 2025-04-05

    三元鋰電池好還是磷酸鋰好

    三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池各有優勢。 比能量上,三元鋰更出色。由于二者電極材料和化學性能不同,在相同容積或重量下,三元鋰電池能存儲更多電量,車子能跑的里程數更高,相同質量下三元鋰電池比能量是磷酸鐵鋰的1.7倍。 安全性方面,磷酸鐵鋰更好。在 閱讀全文>>

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    • 2025-04-04

    車漆掉了一小塊漏了怎么辦

    車漆掉了一小塊漏鐵了,若面積小,先在掉漆處用砂紙摩擦,提高粗糙度。接著噴足量防銹漆,等漆干燥后,用砂紙磨平,最后用補漆筆稍微修復。要是不想用補漆筆,沒有點漆筆的話,牙膏也行,牙膏有一定防銹效果,能先把鋼板蓋住,之后再打蠟,粗蠟或水蠟都可以, 閱讀全文>>

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    • 2025-04-04

    紅旗h5遙控鎖掉水里可以用

    紅旗H5遙控鎖掉水里一般不能直接用。遙控鎖外殼雖有一定防水性,但按鍵間有縫隙,水可能滲進去損壞內部電子元件。 發現遙控鎖掉水里,別慌,不要馬上按按鈕,防止水更快滲入內層。先用干布或紙巾把表面水分吸干,接著取出電池,避免電池短路損壞電路。 閱讀全文>>

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    • 2025-04-04

    哪些因素會影響汽車鋰電池的性能

    影響汽車鋰電池性能的因素不少。 溫度方面,低溫對其影響顯著。在寒冷天氣里,鋰電池活性下降,內部化學反應速度變慢,電解液導電性變差,電池實際可用容量明顯減少。就像冬天開純電動車,要消耗更多電力維持基本操作,再加上電池因低溫能量損失,續航里程 閱讀全文>>

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    • 2025-04-03

    三元鋰電池的使用壽命一般是多久

    三元鋰電池的使用壽命一般在5到8年。要是使用得當,在電動汽車上起碼能用5到8年,行駛里程大概15 - 20萬公里,按淺充淺放計算循環壽命至少1000次,正常情況下合格的能使用8年;要是每三天充放電一次,一年充放電120次,使用壽命能達10年 閱讀全文>>

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    • 2025-04-03

    三元鋰電池價格是多少?

    三元鋰電池價格因多種因素而異。目前市場上三元鋰電池的售價大概在 1 - 3 元/AH 左右。100 度電的三元鋰電池采購價大約在 4 萬 6 到 5 萬 3 之間。不過上車還需考慮其他費用。 三元鋰電池有多種規格型號,應用領域不同、參數不 閱讀全文>>

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    • 2025-03-23

    磷酸鋰電池是多少伏?

    磷酸鐵鋰電池的電壓因情況有所不同。 單只磷酸鐵鋰電池電芯的標稱電壓通常是 3.2V,這也是電芯的放電平臺電壓,即電芯滿電開始放電到放電終止過程的平均電壓。充電上限電壓一般為 3.65V ,這是磷酸鐵鋰電芯滿電時的空載電壓。放電下限電壓約為 閱讀全文>>

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    • 2025-03-19

    上汽大通三元鋰電池能修復嗎?

    上汽大通三元鋰電池能修復。 不過其修復過程復雜,需要專業設備與技術人員操作。 一種修復方法是充電,要是電池因為過放導致內阻增大而無法充電,可嘗試用脈沖充電的方式來激活,以此恢復電池的充電功能。 當電池內部的電解液出現干涸或者變質的情況時,可 閱讀全文>>

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    • 2025-03-10

    汽車電池包了還能用嗎

    汽車電池鼓包了不能繼續使用。因為電池鼓包意味著內部極板已經變形,繼續使用存在較大風險。 汽車電池在車輛運行中作用重大。發動機不啟動時,它負責給整車的電子設備供電,像車內的燈光、音響等;啟動發動機時,起動機、點火系統、供油系統等基本都要靠它 閱讀全文>>

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    • 2025-02-27

    嵐圖夢想家三元鋰電池怎么樣

    嵐圖夢想家的三元鋰電池相當不錯。 能量密度高,相同體積或重量下能存儲更多電能,大大提升了車輛續航里程。像2024款嵐圖夢想家配置43度三元鋰電池,純電續航236km,綜合續航達1231km,滿油滿電跑長途毫無壓力。還有全新夢想家采用寧德時代 閱讀全文>>

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    • 2025-02-15

    上汽大通g10后手剎發響嗎?

    上汽大通G10后手剎鼓有可能發響。 手剎鼓發響存在多種原因。手剎線松動或磨損會導致發響,這就跟鞋帶松了或者磨損嚴重需要處理一樣,手剎線出現這種情況會影響到正常工作,導致響聲出現。 剎車片磨損嚴重也會讓后手剎鼓發響,剎車片就像鞋子,磨破了自然 閱讀全文>>

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    • 2025-02-12

    寶來發動機后面水管漏水該怎么辦

    寶來發動機后面鐵水管漏水是比較常見的問題,解決辦法如下。 先仔細檢查漏水具體位置和情況,找到原因。常見原因有密封圈老化、三通或水管本身老化損壞。 接下來準備工具和新配件。更換水管可能要拆除相關部件,像連接鐵管的膠管、空濾盒、小黑板、部分廢氣 閱讀全文>>

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    • 2025-02-06

    極氪001碳黑內飾包是怎么回事

    極氪001 碳黑內飾鼓包可能有以下幾種原因。 首先,可能是在生產過程中,內飾材料的貼合處理不夠精細,導致在使用一段時間后出現鼓包。 其次,車輛在日常使用中,可能受到高溫或低溫的影響,使內飾材料產生熱脹冷縮,從而引起鼓包。 再者,如果車內環境 閱讀全文>>

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    • 2025-02-06

    桑塔納的輪轂能用在polo上嗎

    桑塔納的鐵輪轂能不能用在 Polo 上不能簡單定論。 因為不同車型的輪轂在設計和尺寸等方面可能有差異。 像桑塔納低配輪胎規格是 175/70/14,中高配是 185/60/15。Polo 低配是 185/65/14,中高配是 185/6 閱讀全文>>

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    • 2025-02-06
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