新車(chē)輪胎鼓包是個(gè)常見(jiàn)但需重視的問(wèn)題。 原因主要有： 一是胎側(cè)常與硬物摩擦，像開(kāi)車(chē)時(shí)不慎與路邊石頭等硬物刮蹭。 二是車(chē)輛超載，這會(huì)讓輪胎承受過(guò)大壓力。 三是輪胎長(zhǎng)期氣壓不標(biāo)準(zhǔn)，氣壓過(guò)高或過(guò)低都不行。 四是受到猛烈撞擊，比如快速?zèng)_過(guò)減速帶、壓到 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

鼓剎和碟剎有很大的不同。 首先是結(jié)構(gòu)，鼓剎通過(guò)液壓推動(dòng)活塞使兩邊制動(dòng)蹄緊貼車(chē)輪內(nèi)壁制動(dòng)，碟剎通過(guò)對(duì)卡鉗施加液壓力使摩擦材料夾緊剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)。 原理上，鼓剎是液壓推動(dòng)活塞讓制動(dòng)蹄緊貼車(chē)輪內(nèi)壁，車(chē)輪滾動(dòng)反作用于剎車(chē)鼓使剎車(chē)力放大；碟剎則是通過(guò)液壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

捷達(dá)剎車(chē)鼓剎指的是捷達(dá)汽車(chē)采用的一種剎車(chē)系統(tǒng)。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是通過(guò)剎車(chē)鼓內(nèi)靜止的剎車(chē)片與轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)鼓之間的摩擦來(lái)降低車(chē)輪速度，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的減速和停止。 當(dāng)踩下剎車(chē)踏板時(shí)，腳的力量會(huì)讓剎車(chē)總泵內(nèi)的活塞推動(dòng)剎車(chē)油向前，剎車(chē)油的壓力傳遞到每個(gè)車(chē)輪的 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎胎側(cè)鼓包的原因有不少。 首先，輪胎氣壓使用不當(dāng)會(huì)惹禍，氣壓太大，輪胎著地面積變小，磨損加快，滾動(dòng)時(shí)過(guò)熱，胎面溫度上升，線層附著力降低，胎頂就容易脫層。氣壓太低，運(yùn)行中變形也會(huì)造成側(cè)面損傷。 其次，輪胎制造質(zhì)量不佳也可能是罪魁禍?zhǔn)�，像簾線 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎鼓包了不能修復(fù)，只能換新的。 為啥不能修？因?yàn)楣陌�意味著輪胎簾布層斷裂，補(bǔ)胎那種貼橡膠片的辦法，根本修不好簾布層，接著用還會(huì)鼓包甚至爆胎。 輪胎鼓包是常見(jiàn)的輪胎損壞情況，造成鼓包的原因不少。要是使用時(shí)突然受到強(qiáng)烈沖擊，就容易鼓包。要是大 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎鼓包了不能修好。 輪胎鼓包是輪胎內(nèi)層受損導(dǎo)致的，這種損傷主要是簾布層斷裂，無(wú)法通過(guò)修理恢復(fù)。即便外層看似能修復(fù)，也沒(méi)法讓簾布層復(fù)原，之后仍會(huì)再次鼓包甚至爆裂。 鼓包較小的話，有些修理店可能會(huì)用熱補(bǔ)方式嘗試修復(fù)，也就是火補(bǔ)，用高溫硫化將生 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎鼓包不一定是質(zhì)量問(wèn)題。 質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的鼓包，比如輪胎生產(chǎn)過(guò)程簾線密度不均造成的長(zhǎng)條狀鼓包，簾布接頭沒(méi)處理好導(dǎo)致的胎側(cè)不明顯凹陷鼓包，這些可向廠家索賠或更換新輪胎。 而駕駛者使用不當(dāng)也會(huì)引起鼓包，像高速通過(guò)坑洼路面、頻繁碾壓馬路牙子、 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎鼓包了就不能再行駛太久。 如果鼓包較小，大概能開(kāi) 30 - 50 公里，但一定不能高速行駛，也別太劇烈。 鼓包的輪胎存在爆胎的危險(xiǎn)，所以應(yīng)盡快更換新輪胎。 鼓包常見(jiàn)原因是撞擊障礙物，像碰到孔洞，這會(huì)讓輪胎壁簾布層部分破損。 夏天換輪胎要 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱鼓壞了會(huì)有不少癥狀。 比如車(chē)輛行駛無(wú)力，這是因?yàn)閯?dòng)力傳遞出現(xiàn)問(wèn)題，轉(zhuǎn)矩?zé)o法有效傳輸。 還有供油壓力過(guò)低的情況，導(dǎo)致整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)作不暢。 變速箱漏油也是常見(jiàn)癥狀之一，油液泄漏會(huì)影響其正常工作。 再就是變速箱會(huì)產(chǎn)生異響，聲音異常往往意味 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

啟停車(chē)不可以用普通電瓶。 這是因?yàn)閱⑼＼?chē)的工作特性對(duì)電瓶要求很高。啟停車(chē)經(jīng)常熄火又啟動(dòng)，電瓶介入頻繁，需要能在短時(shí)間內(nèi)頻繁大電流放電，還得能快速充電，普通電瓶達(dá)不到這些要求。 普通電瓶易熄火，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 而且啟停車(chē)有動(dòng)能回收裝 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪胎鼓包不能繼續(xù)使用。 輪胎鼓包是個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，原因挺多。內(nèi)部結(jié)構(gòu)破損會(huì)這樣，輪胎內(nèi)部好多層鋼絲帶和橡膠，哪一層壞了都可能鼓包。過(guò)度使用也不行，像長(zhǎng)時(shí)間高速跑、載重太多，壓力太大就鼓包啦。輪胎老化讓橡膠沒(méi)彈性也會(huì)鼓包。開(kāi)車(chē)時(shí)猛地撞馬路牙子或 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

判斷鼓剎是否需要更換，可以通過(guò)以下方法。 觀察厚度，新鼓式剎車(chē)片厚度約 1.5 厘米，磨損到三分之一，厚度小于 5 毫米就得換。 聽(tīng)聲音，剎車(chē)時(shí)發(fā)出金屬摩擦聲，可能磨損到最低厚度，兩邊極限標(biāo)識(shí)觸碰到剎車(chē)盤(pán)，產(chǎn)生異響，要馬上換。 看提示，有些 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎起鼓包不能繼續(xù)使用。 因?yàn)檩喬ス陌�是�?nèi)部簾布層胎壁的簾線斷裂造成的，氣體從斷裂處往外逃竄，橡膠勉強(qiáng)撐著形成鼓包。這種損傷無(wú)法修復(fù)，即使勉強(qiáng)修復(fù)也不耐磨，所以必須更換新輪胎。 輪胎鼓包的原因主要有人為操作和質(zhì)量問(wèn)題。人為方面，比如輪胎扁平 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

鼓式剎車(chē)發(fā)出異響，主要有以下原因及相應(yīng)解決辦法。 原因：剎車(chē)片使用幾萬(wàn)公里后厚度快到極限，會(huì)發(fā)出報(bào)警聲。解決辦法是及時(shí)更換新的剎車(chē)片。 原因：剎車(chē)片在使用期限內(nèi)，但剎車(chē)內(nèi)有異物。解決辦法是及時(shí)清理異物。 原因：制動(dòng)片裝配有問(wèn)題，比如裝反、消 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

鐵輪轂與鋁合金輪轂有不少不同之處。 首先是外觀，鋁合金輪轂設(shè)計(jì)往往更美觀、更具現(xiàn)代感，而鐵輪轂相對(duì)普通，缺乏吸引力。 重量方面，鋁合金輪轂材質(zhì)輕，整體重量輕，能降低簧下質(zhì)量，提升汽車(chē)避震器反應(yīng)速度，提高車(chē)輪貼地性能和抓地力，從而提升操控性， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)電瓶起鼓是不能繼續(xù)使用的。 這是因?yàn)槠鸸囊馕吨鴥?nèi)部極板已經(jīng)變形，存在很大的安全隱患。 首先，起鼓的電瓶無(wú)法保證穩(wěn)定供電，說(shuō)不定啥時(shí)候就停止工作了，要是遇到急事，臨時(shí)更換可來(lái)不及。 其次，起鼓容易引起火災(zāi)，畢竟線路老化、電池老化是車(chē)輛自燃 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)剎車(chē)鼓的更換時(shí)間不是固定的，通常建議每 10 萬(wàn)公里更換一次。 但具體還得看車(chē)輛的使用情況和保養(yǎng)狀況。 如果駕駛者踩剎車(chē)的頻率高，剎車(chē)鼓的磨損就會(huì)加快，可能不到 10 萬(wàn)公里就得更換。 而有些駕駛習(xí)慣較好、路況也不錯(cuò)的，剎車(chē)鼓能使用更長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

輪胎起鼓包不能繼續(xù)行駛。 輪胎鼓包是簾布層胎壁的簾線斷裂導(dǎo)致的，這時(shí)輪胎內(nèi)外只有單薄的橡膠支撐，穩(wěn)定性很差，繼續(xù)行駛極易爆胎。 輪胎鼓包大多是人為外力作用造成的。比如過(guò)減速帶、坑洞、石頭時(shí)速度快，輪胎受到較大撞擊；輪胎長(zhǎng)期氣壓不足行駛，會(huì)擠 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

多久需要更換一次鼓式剎車(chē)片？這沒(méi)有一個(gè)固定的時(shí)間。 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)行駛 3 萬(wàn)到 5 萬(wàn)公里就需要更換鼓式剎車(chē)片，但也有建議每行駛 6 萬(wàn)公里更換一次的。 實(shí)際上，判斷鼓式剎車(chē)片是否需要更換，不能單純看行駛里程，還得通過(guò)一些方法來(lái)確定。 新 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)鼓剎車(chē)片的更換時(shí)間不是固定的，通常在 3 萬(wàn)到 8 萬(wàn)公里之間。 比如，有的汽車(chē)鼓剎的剎車(chē)片 3 萬(wàn)到 5 萬(wàn)公里換一次，也有的在 6 - 10 萬(wàn)公里左右更換。一般來(lái)說(shuō) 5 - 8 萬(wàn)公里需要更換，但這只是大概的公里數(shù)，具體得拆開(kāi)檢查 閱讀全文>>

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• 2024-12-22