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不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯RX的實力如何。 閱讀全文>>
更多時候，當一款車的動力、配置和空間上的表現都趨于同一水平時，產品在細節方面的表現就更能反映出廠家的用心程度。而事實上，細節處理到位的車輛也確實能夠贏得消費者的好感。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩斯RX的實力如何。 閱讀全文>>
不得不承認現在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數人的選擇應該都只會是BBA。不過現在不同了，消費者也開始全方位地去貨比三家，就比如內飾方面，只要多點耐心，總是能找到適合自己的車型。今天為大家介紹的是雷克薩斯RX，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
對于預算充足的消費者來說，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，配置表現方面也不能隨便應付，畢竟花了不少的錢，自然是為了更舒適的用車體驗。車企顯然也明白這一點，在配置表現上也花了不少心思。今天我們要說的是雷克薩斯RX，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
作為穩中求進的代表品牌之一，雷克薩斯在豪華品牌第二陣營中的地位一直相當穩固——綽綽有余，增長勢頭可觀。在寒冬的汽車市場環境下，2018年雷克薩斯在中國實現了21%的同比增長，整體增速領先全球所有主要市場。今年，雷克薩斯還將迎來在華累計銷量突 閱讀全文>>
雷克薩斯NX作為豪華品牌中型SUV中的“兇猛野獸”而聞名，總是喜歡以動感的方式裝扮自己。說實話，現款雷克薩斯NX還是挺有侵略性的，但是雷克薩斯總覺得不夠，所以我們看到了一款雷克薩斯玩的比較有侵略性的新款NX。2018款雷克薩斯NX在上海亮相 閱讀全文>>
雷克薩斯es系列哪個最好？推薦雷克薩斯ES200，ES200真的不止是豪車。讓我們來看看ES200的獨特之處。ES200的受歡迎程度其實不難理解。我們老板曾經說過:買豪車的人主要有兩種——高調的和假裝不高調的。雖然ES200 LED大燈的內 閱讀全文>>
雷克薩斯油電混一共有10款車型，車型分別是雷克薩斯CT，雷克薩斯ES，雷克薩斯LS，雷克薩斯UX，雷克薩斯NX，雷克薩斯RX，雷克薩斯LM，雷克薩斯LC，雷克薩斯GS，雷克薩斯RX經典，以上車型全部為油電混合版本。雷克薩斯CT200h 閱讀全文>>
雷克薩斯似乎打算通過引入雷克薩斯LM進入MPV市場。下周上海車展將全面亮相。雷克薩斯從一開始就沒有在其陣容中提供vans。這將是它的第一個推動者。仔細想想，這似乎是個好主意。商圈里經常用卡車運送貴賓，但直到現在，大部分人還是選擇奔馳卡 閱讀全文>>
雖然雷克薩斯ES幾年前才在澳大利亞重新推出，但該公司仍計劃進行修改和更新，并將于本月晚些時候首次亮相。在雷克薩斯ES中，它是第二小的汽車品牌，坐在IS車的正上方。它確實在澳大利亞市場消失了十年左右，直到2013年底重新上市。對于MY2 閱讀全文>>
雷克薩斯將很快成為全球首家在量產車上實現攝像頭后視鏡的制造商，并將于下月推出新款雷克薩斯ES。是的，好像是一部未來派的科幻電影。但雷克薩斯正在將其變為現實，確認其新款ES將配備全球首款“數字外后視鏡”。這些基本上意味著鏡子被移除，取而代之的 閱讀全文>>
在大多數人眼里，雷克薩斯是一個“佛教”品牌。源自東方文化的設計元素，加上平順舒適的駕駛體驗，就像一杯茶，讓你細細品味它的芬芳。相反，歐車渦輪的突然爆炸更像是一杯咖啡帶給你的直接刺激。雷克薩斯LS是品牌下的旗艦車型，固有的思維會讓我覺得開著它 閱讀全文>>
4月20日，搭載豐田最新純電動平臺的車型雷克薩斯RZ正式上市。新車基于雷克薩斯LF-Z電氣化概念車打造，同樣采用e-TNGA純電動架構，定位純電動緊湊型SUV，是向純電動轉型非常重要的戰略車型。最引人注目的是該車的異形方向盤和線控轉向。這輛 閱讀全文>>
新款2022 NX350非常受歡迎，但其他許多緊湊型豪華SUV也很受歡迎。當你在業內競爭最激烈的奢侈品領域與14個競爭對手競爭時，你最好發揮出你的最佳水平。經過漫長的七年，雷克薩斯憑借完全重新設計的2022 NX重新進入緊湊型豪華SU 閱讀全文>>
2022年7月20日，駕駛技能網在中國官網獲悉，2022款雷克薩斯UX正式上市，共推出4款新車型，售價區間為26.78萬-33.78萬元。新車新增了UX 260h F SPORT車型，并在所有車型的配置上進行了諸多改進。詳細型號見下表： 閱讀全文>>
設計上的改變可以說是劃時代的創新。更具穿透力的前臉賦予其殺氣，設計理念上也采用了最新的家族風格，使其在大型豪華車中的價值依舊無可挑剔。外觀設計融入了LF-FC概念車夸張的設計語言，相當顯眼。矩陣式LED遠近光大燈與L型日間行車燈融為一體。家 閱讀全文>>
雷克薩斯是一個低調的豪華品牌，NX是雷克薩斯車型中最小的SUV，與奔馳GLK、奧迪Q5、寶馬X3等歐洲中級車車型處于同一水平。NX是同級別為數不多保持進口狀態的車型，質量有保障，檔次高。近年來，雷克薩斯犀利激進的設計風格備受人們關注。NX是 閱讀全文>>
搭載永磁/同步前置+后置雙電機，最大功率為230kW(313Ps)，峰值扭矩為434.8N·m，官方百公里加速時間5.3s，充電時間為快充0.47小時 慢充10小時，縱行版和縱享版純電續航里程為520km，百公里耗電量13.3kWh/100km；縱領版純電續航里程為455km，百公里耗電量15.2kWh/100km。 閱讀全文>>
這輛RZ就是雷克薩斯現階段最重要的車型了，作為首款專屬純電車型，RZ的設計將為今后的純電家族起到表率作用。 閱讀全文>>
雷克薩斯是豐田旗下的高端品牌，質感和豪華程度不亞于BBA。而且它的保值率讓同級對手都覺得"為自己感到羞恥"，甚至在廣東等地區，都是豪華車的代表。那么雷克薩斯SUV有哪些呢？雷克薩斯有四款SUV，分別是雷克薩斯RX、雷克薩斯NX、雷克薩 閱讀全文>>
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