發動機溫度高機油燈亮是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于發動機溫度高機油燈亮相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶馬5系多次提醒發動機過熱一會就好了?1、出現此提示后不要繼續駕駛。你應該去4s店或者專業維修機構檢查。發動機溫度過高可能是因為缺少冷卻液，也可能是冷卻系統故障造成的。如果發動機繼續在過高的溫度下運行，可能會對發動機造成嚴重損壞。2 閱讀全文>>
冬天啟動車之后多少轉速就可以走了,且不損傷車1、冷車啟動的時候，發動機轉速是在1000轉左右是正常的。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。2、 閱讀全文>>
寶馬發動機溫度過高的常見原因是冷卻液不足，長時間不添加冷卻液導致冷卻液缺少，這種情況屬于正常現象，添加冷卻液即可。常見的有：1 .發動機冷卻液不足。炎熱季節長時間低速重載行駛。混合物太稀或太濃。水箱外部臟污或內部水垢嚴重，導致散熱不良。在 閱讀全文>>
別克君越行駛過程中顯示發動機過熱,怠速行駛是什么意思1、發動機溫度過高 就是不要踩油門行使希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！2、求助專業人員：面對發動機過熱普通人通常能做的就是對檢查和添加冷卻液所以若是其它故障原因導致的發動機過 閱讀全文>>
別克新君越高溫儀表盤顯示請速更換機油這是什么原因造成的1、就是機油的壽命已經到了極限，需要馬上更換機油. 如果機油已經更換過了，但是儀表還出現這幾個字就是更換好機油之后忘記把機油燈給復位了。2、汽車儀表盤提示請立即更換機油的原因是： 閱讀全文>>
水溫升到4格子正常嗎?只要不上紅色報警段部分就屬正常。特別是當車子開到最大空調又用低速爬坡的時候，發動機溫度會更高。一般來說，只要不報警都沒事。即便是報了警，就停車休息一下，但不要熄火。所以說4格是正常的，只要沒有超出紅線范圍就可以 閱讀全文>>
1，2012款大眾途銳30T汽油發動機發動機溫度高是怎么回事 有120度 你好，首先判斷水溫是否真的偏高，可能是水溫傳感器故障導致的。有什么維修店或4S店維修的問題，可以找我百車寶問答2，2012款途銳車速報警怎么解除在 閱讀全文>>
汽車啟動后空調會噴出一股難聞的氣味是怎么回事?1、汽車空調開的時候有臭味怎么回事1 汽車開空調有異味可能是長時間沒有更換空調空濾，沒有清洗蒸發箱導致的，建議拆開空調空濾檢查下，如果過臟就建議更換空調空濾。2、另一種情況是由空調管道引 閱讀全文>>
福特福克斯引擎溫度高是怎么回事?新 福克斯 引擎溫度過高的原因主要是由于發動機內部散熱不好引起的，建議上修理廠檢查一下水泵節溫器，同時清洗一下水箱。發動機過熱十分危險，可能導致發動機被破壞掉。這可能是由溫度傳感器故障、散熱器水箱表面 閱讀全文>>
發動機怠速高溫是怎么回事?才能確認是出現了高溫故障；怠速一般是在停車或低速狀態，發動機周邊的空氣流速很慢或靜止，發動機的散熱功能肯定很差，這也是怠速易升高的原因。檢查水管是否漏水：若出現漏水，則說明水溫高有可能是由于漏水引發。盡快開 閱讀全文>>
變速箱油用了變速箱溫度過高什么原因以下是變速箱油溫過高的原因：變速箱油位過高或過低：檢查變速箱油底殼油量調整傳動油至規定位置。需要注意的是，變速泵吸油管路有漏氣或者阻塞現象，也會引起流量不足，造成油溫過高。液力傳動油變質 變速箱里的 閱讀全文>>
1、發動機排除至排氣歧管的溫度是800~900度，經過前級三元催化器的溫度有所下降，在尾段消聲器的溫度在150度上下經過消聲隔板冷卻出來的廢氣略高于常溫20~50度。2、發動機排除至排氣歧管的溫度是800~900度，經過前級三元催化器的溫 閱讀全文>>
寶馬520發動機機油溫度過高1、寶馬525油溫超過120的解決方法：低轉速當發生汽車水溫、油溫同時升高的情況時首要任務是先降低油溫降油溫通常采用“降負荷低轉速”的方法這時冷卻液雖然在高溫零件處熱交換的時間長但水流速度減緩就會延長散熱時間。 閱讀全文>>
如果發動機溫度過高，則需要提高發動機各密封件的耐壓和耐壓溫度。由于發動機需要在高強度下連續工作，增加了發動機密封的難度。 1、機油流動性差。流動性會變差，粘度會增加，導致發動機泵送壓力增加而起潤滑作用。當然，發動機溫度也不是越低越好。 閱讀全文>>
1、汽車水溫過高的原因很多，多數是由于水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。2、原因解決辦法：冷卻風扇失 閱讀全文>>
夏天發動機艙溫度正常85-90度之間。發動機溫度過高時會使發動機功率降低油耗增加。發動機艙的溫度是不一樣的，前面有冷卻液散熱器，溫度在70-90度之間不斷變化的，如果汽車長時間運行之后，停車狀態下，機艙內一般是在40——65度之間。發動機外 閱讀全文>>
1、汽車發動機的正常工作溫度是85-105度之間，指的是發動機內部的溫度。低于85度，汽油霧化不好，潤滑油流動性不好，發動機容易磨損，性能不良，高于105度發動機容易過熱，110度以上會開鍋。所以涼車著車后要熱車。2、活塞壓縮終了時汽缸內溫 閱讀全文>>
1.檢查水箱表面是否有積垢，散熱風道、水箱內部水流通道是否通暢。必要時可請專業人員拆開清洗。2.檢查風扇葉片是否破損、嚴重變形或裝反，有無擺振現象等。3.用手按壓風扇皮帶，查看松緊程度是否正常。如果皮帶較松，那還要進一步檢查風扇皮帶有無打滑 閱讀全文>>
當然，發動機溫度也不是越低越好。相反，要保證在可控狀態下不出問題，發動機溫度越高越好。其實就涉及到汽車的熱管理系統。發動機溫度越高，熱平衡越好，熱損失越小。可以降低油耗，但長期高溫運行也有缺點，如密封橡膠件；如果發動機溫度過高，發動機將無法 閱讀全文>>
1，2012款大眾途銳30T汽油發動機發動機溫度高是怎么回事 有120度 你好，首先判斷水溫是否真的偏高，可能是水溫傳感器故障導致的。有什么維修店或4S店維修的問題，可以找我百車寶問答2，2012款途銳車速報警怎么解除在 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號