車輛行駛時右前輪發(fā)出吱吱聲，可能是輪胎、剎車、減震、懸掛等多方面出現(xiàn)了狀況。輪胎磨損不均、氣壓不足、紋理卡入異物，剎車片磨損過度、安裝不當(dāng)，減震器或懸掛系統(tǒng)故障、零件松動，又或是軸承損壞等，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。這些潛在問題各有不同表現(xiàn)，需要 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

江淮帥鈴EPC燈亮導(dǎo)致車輛無法行駛，原因多樣，涵蓋系統(tǒng)故障與燃油問題等多個方面。節(jié)氣門體臟污、進氣系統(tǒng)泄漏等會影響發(fā)動機進氣量，導(dǎo)致動力不足；燃油質(zhì)量差、壓力異常或濾清器堵塞，會使控制系統(tǒng)限制發(fā)動機功率；剎車開關(guān)故障、傳感器故障等電子系統(tǒng)問 閱讀全文>>

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• 2025-04-18

車輛行駛中發(fā)抖的原因眾多，涵蓋發(fā)動機、輪胎、傳動等多個方面。 比如發(fā)動機積碳過多，像節(jié)氣門、噴油嘴積碳嚴(yán)重會讓混合氣燃燒不穩(wěn)定；輪胎方面，平衡不好、鋼圈變形等會引發(fā)抖動；傳動系統(tǒng)里，傳動軸變形不平衡也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。此外，點火系統(tǒng)故障、油 閱讀全文>>

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• 2025-04-15

車輛行駛中油門和離合失靈別慌。 油門失靈，原因可能是加速傳感器故障、節(jié)氣門體故障或火花塞問題；離合失靈，可能是離合拉線斷裂或離合片燒壞。 手動擋車油門失靈，可用剎車配合降檔的方法減速，慢慢將車開到安全處后熄火。比如逐步從當(dāng)前檔位降檔，利用 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

車輛行駛中出現(xiàn)頓挫感原因不少。 積碳問題是常見原因之一，節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多時，會影響油氣混合和燃燒情況，造成車輛行駛頓挫。解決辦法是定期清洗這些部位，保持干凈，讓發(fā)動機進氣、噴油和燃燒更順暢。 燃油方面也可能出狀況。燃油品質(zhì)不合 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

車輛維修警示燈亮了能不能繼續(xù)行駛得分情況。大多數(shù)時候并非緊急狀況，是能繼續(xù)開的，但得盡快找專業(yè)維修人員檢查 。 車輛維修警示燈亮起，意味著車輛的某個部件或系統(tǒng)存在故障。要通過技術(shù)手段排查找出原因并排除，讓車恢復(fù)到一定性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

車輛行駛中突然熄火有多種原因。 老車型發(fā)動機老化，加上使用劣質(zhì)汽油，燃燒不充分，膠質(zhì)、雜質(zhì)凝聚形成積碳，積碳過多堵塞發(fā)動機，就可能致使行駛中突然熄火。 灰塵過多讓怠速馬達閥芯與節(jié)氣門座污垢積存，出現(xiàn)怠速過低、穩(wěn)定性差的情況，車輛怠速時就可能 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

碳罐電磁閥損壞后車輛還能繼續(xù)行駛。 碳罐電磁閥在汽車燃油系統(tǒng)里，負(fù)責(zé)控制燃油蒸汽流動，正常工作時能有效控制蒸汽流向發(fā)動機燃燒，降低有害氣體排放，提升燃油效率。 雖然損壞后車能開，但不建議長時間如此。因為它出現(xiàn)故障有多種不良影響。 若電磁閥完 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

后氧傳感器出現(xiàn)問題車輛還能繼續(xù)行駛。 后氧傳感器主要負(fù)責(zé)檢測三元催化器的凈化效果，和前氧傳感器作用不同，前氧傳感器壞了車輛不能正常行駛，而后氧傳感器出現(xiàn)問題，車輛仍然能夠繼續(xù)行駛。 后氧傳感器出現(xiàn)問題后，短期內(nèi)不會對車輛行駛造成直接影響，車 閱讀全文>>

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• 2025-04-07

車輛行駛中熄火，原因多樣。 一是儀表故障燈提示。充電預(yù)警燈亮，可能是發(fā)電機不發(fā)電或皮帶斷裂致電瓶沒電熄火，換發(fā)電機并給電瓶充電可解決。水溫預(yù)警燈亮，是水溫高或缺冷卻液致發(fā)動機部件抱死熄火，此時別二次啟動，要拆解發(fā)動機維修。機油預(yù)警燈亮，發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

奔馳輪胎鼓包會影響車輛行駛安全嗎？答案是肯定的。 奔馳輪胎鼓包會嚴(yán)重影響車輛行駛安全。輪胎鼓包意味著內(nèi)部簾布層的簾線斷裂，氣體從斷裂處往外擠，橡膠失去支撐，繼續(xù)使用很可能爆胎，尤其在高速行駛時爆胎難以控制，威脅人身安全。 造成奔馳輪胎鼓 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

彈簧減震器對車輛行駛穩(wěn)定性的影響很大。它能吸收振動，抑制彈簧回彈時的振動，減少車身跳動。 在崎嶇道路上，過濾大部分振動，并進一步抑制彈簧往復(fù)運動，防止車身上下跳躍。 對于不同類型的車，選擇不同。賽車為提高穩(wěn)定性用更硬的彈簧減震器與彈簧匹配。 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

分動器在復(fù)雜路況下保障車輛行駛安全起著重要作用。 分動器能將變速器輸出的動力分送到各驅(qū)動橋，可視情況讓前橋與動力接合或分離。它增大驅(qū)動車輪的轉(zhuǎn)矩，提高汽車的越野性能，絕大多數(shù)越野車采用兩檔分動器，兼起副變速器作用。 在復(fù)雜路況下，不帶軸 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

車輛行駛時跑偏，原因有不少。 先看輪胎方面，胎壓不足或者兩邊胎壓不一樣，肯定會導(dǎo)致跑偏。家用轎車胎壓一般在 2.0bar 至 2.5bar 之間，前后輪可能不同，胎壓不平衡就得調(diào)整。還有，每跑兩萬公里要調(diào)換輪胎位置，驅(qū)動輪磨損大，不同摩擦 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車輛行駛中突然熄火，原因有不少。 一是發(fā)動機積碳。對于老車型，發(fā)動機老化加上用了劣質(zhì)汽油，燃燒不充分，膠質(zhì)、雜質(zhì)聚積形成積碳，影響發(fā)動機工作。 二是灰塵過多。車輛怠速時熄火，可能是空氣中灰塵多，怠速馬達閥芯與節(jié)氣門座沉積污垢。 三是操作失誤 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳車輛行駛時發(fā)出蜂鳴聲，這確實是個讓人困擾的問題。 造成這種情況的原因不少，像車門鉸鏈松動，車內(nèi)飾板出現(xiàn)異響，張緊輪也可能異響。輪胎要是磨損不均勻，有異物，氣壓過高或過低，同樣會讓車行駛時有蜂鳴聲。剎車系統(tǒng)要是出問題，比如剎車片磨損嚴(yán)重， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車輛低速行駛時為什么會發(fā)出異響？原因比較多。 新車的話，各個部件正處于磨合階段，產(chǎn)生些聲音屬于正常。 要是車使用時間長了，驅(qū)動輪的齒輪牙齒斷了或者表面有損傷，輪子的鏈接部件松動，很多部件潤滑不好，差速器行星齒輪跟半軸齒輪不匹配，人為操作 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車輛在低速行駛時出現(xiàn)抖動和頓挫，原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機相關(guān)問題。節(jié)氣門、噴油嘴和進氣道積碳多，這會干擾發(fā)動機正常工作，要定期清理積碳。燃油品質(zhì)差，燃燒不充分，發(fā)動機運行效率低，務(wù)必使用合格燃油。火花塞和點火線圈故障，可能造成發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車輛行駛時油箱晃動發(fā)出聲響，這可能由多種原因?qū)е拢�相�?yīng)的也有一些解決辦法。 首先，油箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)問題會引發(fā)聲響，比如隔板損壞或脫落。這種情況下，油箱內(nèi)的燃油在行駛中晃動幅度大，從而產(chǎn)生響聲。解決辦法是檢查并修復(fù)或更換損壞的隔板。 其次，油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車輛為何會自行偏向一側(cè)無法保持直線行駛方向？原因有不少。 比如胎壓不等，胎壓不一致會讓車輪受力不均，從而影響行駛方向。 兩側(cè)輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高也不行，這會導(dǎo)致摩擦力不同，車輛容易跑偏。 轉(zhuǎn)向系要是出問題，那車輛保持直線行駛 閱讀全文>>

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• 2025-01-04