踩剎車低速有異響，這是不少車主會遇到的問題。 原因有很多，比如底盤膠套開裂，像下擺臂膠套開裂、減震器膠墊老化，長時間使用橡膠零件老化，剎車時就會晃動和異響。 剎車片有金屬硬點、剎車盤磨損嚴重或有異物，有金屬硬點可猛踩幾下剎車或打磨、更換 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

上汽大通 G50 起步頓挫的原因和解決辦法得搞清楚。 1、2 檔速比差距大，換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速跟輪速不匹配，這能造成起步頓挫。 還有個人駕駛習(xí)慣也有影響，像起步時油門踩不好就容易這樣。 再有就是一些機械故障，像燃油泵電機故障、起動機電機故障、 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

威朗變速箱頓挫的解決辦法有不少。 軟件升級是個辦法，汽車廠家會推出變速箱控制軟件更新，去 4S 店咨詢升級能優(yōu)化換擋邏輯。 要檢查變速箱油，變質(zhì)、缺少或過多都會影響換擋，定期更換優(yōu)質(zhì)符合規(guī)格的油很重要。 清理變速箱電磁閥，故障的電磁閥會導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

君越頓挫強烈一般是由多種原因造成的。 比如變速箱缺油，維修技師會啟動車子用舉升機舉起，打開變速箱放油螺絲觀察有無油溢出確認。缺油會使變速箱內(nèi)部工作不順暢，升降擋時有頓挫感。解決辦法是添加變速箱油到正常液位，4S 店 150 - 200 元左 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

大眾凌渡低速異響可能是由多種原因造成的。 發(fā)動機方面，燃油品質(zhì)差燒機油會有異響，氣門油封和前后曲軸油封老化，空氣濾清器和機油濾清器堵塞，節(jié)氣門臟污也會導(dǎo)致。 變速箱這里，變速箱油缺少或變質(zhì)，軸承磨損、松曠或損壞，齒輪嚙合不正常，間隙過大 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

寶馬5系提速頓挫的原因有不少。 油路方面，油路堵塞會讓發(fā)動機供油不足，得清洗油路、噴油嘴、油管。 電源系統(tǒng)有問題也會這樣，比如火花塞和高壓組件工作不正常，高壓跳不好發(fā)動機就間歇性工作，要定期換火花塞。點火線圈漏電同樣導(dǎo)致頓挫，得檢查有沒 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

探岳低速變速箱會異響，原因主要有這些。 雙離合變速箱特性所致，急加速或減速特定情況會有金屬撞擊聲，持續(xù)頻繁可能是內(nèi)部零件磨損或損壞。 變速箱油有問題，臟污或者不足影響潤滑和傳動，導(dǎo)致異響。 離合器故障會引發(fā)，往往需更換。 加工精度方 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

思域低速行駛有頓挫感，這可能由以下原因?qū)е隆?發(fā)動機方面，燃油供應(yīng)不穩(wěn)定、噴油嘴堵塞，會讓動力輸出不均勻；空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門過臟、進氣道積碳多導(dǎo)致進氣不暢，燃燒效率變低；火花塞老化、點火線圈故障使得點火能量下降，影響動力輸出。 傳動系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

林肯冒險家低速有頓挫感可能是由多種原因造成的。 比如液壓系統(tǒng)故障，像油泵磨損、油路堵塞、密封件老化，這種情況得更換油泵、清理油路、更換密封件，維修費用約 2000 - 4000 元。 機械部件磨損，比如齒輪磨損、軸承損壞、離合器問題，一般要 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

林肯冒險家兩驅(qū)低速頓挫可能由以下原因?qū)е隆?一是變速箱調(diào)校問題，換擋邏輯在低速時不夠優(yōu)化，擋位切換不順暢。 二是電子控制系統(tǒng)故障，像傳感器故障無法準確感知車速和油門踏板位置，線路問題、軟件錯誤等，給出錯誤換擋指令。 三是液壓系統(tǒng)故障，比如油 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

保時捷帕卡宴低速轉(zhuǎn)向時有異響，可能是以下原因及解決辦法。 轉(zhuǎn)向管柱方面，其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)重要零件，生銹或內(nèi)部異常會在轉(zhuǎn)向時滋滋響，嚴重的要更換，4S 店材料費 12853 元，工時費 1000 元，質(zhì)保期免費索賠。還要留意轉(zhuǎn)向柱附近腳墊有無干 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

捷途 x70plus 起步頓挫的原因和解決辦法有不少。 離合器方面，磨損不均勻或調(diào)整不當就無法平穩(wěn)傳遞動力，得檢查磨損情況，必要時更換或調(diào)整。 發(fā)動機節(jié)氣門積碳多會影響進氣量和燃油噴射量，導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)定，定期清理能解決。 火花塞老 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

奧迪 A6L 低速轉(zhuǎn)向出現(xiàn)嗚嗚響聲，可能是以下原因及對應(yīng)的解決方案。 轉(zhuǎn)向柱連接防塵套缺乏潤滑，給防塵套重新潤滑就行。 壓力軸承有問題，檢查減震上方壓力軸承，有異常就更換。 下邊支臂球頭間隙大或膠套有裂紋，查看情況，有問題及時處理。 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

上汽大通 D90 低速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)熄火的原因有不少。 比如積碳太多，像節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管、燃燒室、火花塞、噴油嘴等部位，積碳多了會堵住怠速通道，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)甚至熄火。 碳罐出故障，會讓發(fā)動機工作時混合氣一直加濃，低速時收油就容易熄 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

寶馬 730Li 轎車低速行駛時換擋生硬，可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是變速箱油問題，沒及時更換，潤滑效果變差，掛擋阻力大，導(dǎo)致?lián)Q擋生硬。這時要定期更換符合車輛要求的變速箱油。 二是發(fā)動機曲軸和變速器換擋元件的綜合轉(zhuǎn)動慣量不 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

電動車啟動頓挫一沖一沖，可能是以下部件損壞導(dǎo)致的。 電機線松動或燒焦，要檢查電機線，有問題就緊固或更換。 電瓶電量不足、接線松動或電瓶損壞，得檢查電量、緊固接線、更換壞電瓶。 轉(zhuǎn)把接觸不良，送修檢查，修理或更換轉(zhuǎn)把線路。 電機固定螺 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

新車出現(xiàn)換擋頓挫不一定是質(zhì)量問題。 可能是自動變速器內(nèi)部部件磨損，像摩擦片、制動帶等，這會造成換擋頓挫。 自動變速器油液的質(zhì)量、液位有問題，比如油液臟、少或者太稠，也影響換擋順暢。 節(jié)氣門臟了使發(fā)動機進氣不通暢，影響動力輸出，從而導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

寶來頓挫的解決辦法有不少。 首先，要定期更換變速箱油，因為油變質(zhì)會影響壓力閥的壓力，從而引發(fā)頓挫，保持油液清潔很重要。 其次，在換擋時利用好離合器半聯(lián)動狀態(tài)，不管升檔還是降檔，能讓動力輸出更順暢，減輕頓挫。 再者，車的節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

思域可能會有頓挫感。 駕駛時換擋技巧很關(guān)鍵，若換擋時機掌握不好，像轉(zhuǎn)速和車速不匹配時換擋，頓挫感就會明顯。低速行駛剛達換擋標準時升檔，頓挫感也較強；加大油門讓轉(zhuǎn)速和車速遠超換擋標準，能減小頓挫感。 車況和維護狀況也影響，定期保養(yǎng)確保部件良好 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

小車會頓挫的原因主要有以下這些。 首先是碳罐電磁閥故障，碳罐能節(jié)能和環(huán)保，其電磁閥對汽油輸送到進氣歧管很關(guān)鍵。 其次燃油泵故障，燃油泵燒壞的情況少，堵塞更多見，車開久了容易出現(xiàn)燃油泵濾網(wǎng)堵塞。 再者燃油濾清器長時間不保養(yǎng)，這是汽車常規(guī)保養(yǎng)項 閱讀全文>>

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• 2025-01-08