ix35 怠速時噠噠噠響是否正常得看具體情況。 這種響聲有可能是正常的，比如高壓油泵運轉時發出的聲音。但一般來說，正常用車過程中，ix35 怠速時不應有噠噠噠的響。如果有，可能有以下原因及解決辦法。 氣門間隙問題。冷車啟動時，機油壓力沒 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車怠速轉速表的正常范圍不是固定不變的，會受到多種因素影響。 一般來說，正常范圍在 500 到 900 轉每分鐘。不同車型因為發動機不同，怠速值會有差別。 熱車情況下工作性能良好的發動機，怠速正常為 550 - 800 轉。冷車時發動機怠速 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

冷車怠速發抖震動熱車正常，這通常是由以下原因造成的。 發動機積碳嚴重，像氣缸、節氣門、火花塞、進氣等部位積碳，會影響燃燒。 進氣歧管漏氣，讓混合氣過濃或過稀，汽車怠速就不穩。 節氣門或噴油嘴積碳多，冷啟動時噴油頭噴出的油被大量積碳吸收，導致 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車怠速從 800 轉降到 600 轉是否正常得看發動機類型。 要是汽油發動機，這轉速偏低，不太正常。正常汽油車怠速應在 800 到 900 轉左右。 要是柴油發動機，600 轉算正常。 汽油發動機怠速降到 600 轉，原因不少。節氣門太臟 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發動機怠速時正常抖動的原因主要有以下這些。 噴油嘴堵塞是常見原因，汽油中的膠質或雜質會堵住噴油嘴噴油孔，噴油量不均讓每個氣缸工作狀態不一致。 水溫不正常也會導致，像缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度設置不準，都會影響發動機正常 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

發動機怠速轉速正常范圍有不同情況。 熱車時，工作性能良好的發動機，怠速正常為 550 - 800 轉。 冷車時，怠速會比較高，正常為 950 - 1300 轉，等發動機溫度上升后，怠速會降低到正常值。 一般而言，正常汽車怠速通常是 7 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

換火花塞后怠速間歇性抖動正常嗎？不太正常。 新換火花塞后出現這種情況，原因主要有以下這些： 一是安裝細節問題，火花塞擰得過緊可能滑絲，導致發動機運轉抖動，重新安裝可能解決； 二是火花塞質量差或型號不符，需更換質量好、型號對的； 三是更換時損 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車冬天怠速 1000 轉是正常的。 冬天冷車啟動后，發動機怠速高是工程師故意設置的，目的是提高發動機升溫速度。 冬季氣溫低，機油粘稠流動性差，潤滑不充分，發動機噪音會增大。此時，800 - 1000 轉的怠速都算正常。 對于大部分地區，5 閱讀全文>>

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• 2024-12-13

汽車怠速多少算正常？這得分不同情況。 一般來說，車子正常怠速轉速低于 1000 轉，多數在 600 - 900 轉之間，個別車型能維持在 500 轉左右。 冷車時，怠速大概在 1300 - 1500 轉，因為要迅速升高水溫，減少發動機損耗。 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

轎車怠速正常數值不是固定不變的，會受到多種因素影響。 冷車時，轎車怠速大概在 1300 - 1500 轉，這是為快速升高水溫，減少發動機損耗。 其他時候，一般在 1000 轉以下，多數在 600 - 900 轉就能滿足需求，像常見的家用 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

車怠速正常是多少呢？ 一般來說，車子正常怠速轉速不會超過 1000 轉，多數在 600 - 900 轉之間。像一些車型可能會在 500 轉上下。不同車型，因發動機不同，怠速值會有差別。工作性能良好的發動機，怠速通常為 550 - 800 轉 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

大眾 CC 怠速正常為 900 - 1100 轉。車輛在冷啟動瞬間，怠速轉速能達到 1500 至 2000 轉，待發動機水溫正常后，怠速會恢復正常。 怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

昂科威怠速 500 轉不太正常。 一般來說，昂科威發動機的正常怠速應在 600 轉/分至 800 轉/分之間。 如果您的昂科威怠速只有 500 轉，可能是以下原因導致的。 一是怠速調節閥故障，這會影響發動機怠速時 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

寶來新車怠速 1000 轉是否正常？ 寶來新車怠速 1000 轉不一定是不正常的。 車輛怠速時發動機正常轉速一般在 800 轉/min 左右，但有多種因素會導致怠速升高。比如天氣炎熱時開空調制冷，發動機曲軸需要帶動空調壓縮機運轉，增加了 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

東風雪鐵龍世嘉怠速時有噪音正常嗎？ 一般來說，東風雪鐵龍世嘉怠速時有一定噪音不一定完全不正常。 如果是溫度低冷車啟動時，怠速高，聲音大，這可能是正時鏈條聲音，因為剛啟動時潤滑還沒完全覆蓋。如果是缸內直噴的發動機，可能是高壓噴油響；不是的 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

速騰怠速抖動不是正常的，這通常是有問題的表現。 可能的原因和解決辦法如下： 缺缸是常見原因之一，指某些缸不工作或工作不良，導致發動機運轉動力輸出不平穩而抖動。可在發動機運轉時，用扳手斷開一個缸的高壓油管或斷開火花塞來判斷，若發動機運轉明 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

逍客怠速有噠噠的聲音一般不太正常。 如果是車輛瞬間啟動時產生的異響，可能是啟動電機內部的碳刷故障。啟動電機工作時，齒輪與發動機飛輪結合轉動，啟動后應快速回位，若沒回位就會導致飛輪出現異常噪音，這時需要檢查啟動電機。 要是發動機起動后有噠 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

大眾速騰怠速 1000 轉是否正常得分情況來看。 如果是在冬季剛啟動發動機時，怠速接近 1000 轉是比較正常的。因為冬季氣溫低，工程師刻意這樣設計能提高發動機的升溫速度，讓發動機盡快達到正常工作溫度，此時燃油經濟性較好，動力也強。 但 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

桑塔納怠速轉速 1200 高正常嗎？答案是：在特定情況下正常。 比如在寒冷天氣下啟動車輛，發動機為了快速達到正常工作溫度，會提高怠速，轉速可能達到 1200 甚至更高，這是正常的。等發動機水溫恢復，怠速就會回到正常的 500 - 850 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

宋 Pro 發動機怠速聲音大是否正常，這得具體情況具體分析。 如果是瞬間啟動時有異響，啟動之后怠速就沒有，那可能是啟動馬達內部的碳刷故障。因為啟動馬達工作時，通電后電磁鐵工作，使齒輪和發動機飛輪結合轉動帶動發動機啟動，啟動后齒輪若沒迅速回 閱讀全文>>

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• 2024-10-06