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在汽車輪胎領域,對于驛達輪胎是國產還是進口并沒有明確且廣泛認可的定論。一方面,有觀點認為驛達輪胎是進口品牌,它源自德國,1903 年德國 Ebersp?che 家族便開始制造輪胎,2017 年進駐中國市場。另一方面,也有人將其視為國產自主輪 閱讀全文>>
豐田普拉多冷凝器風扇不轉,可能是供電電壓、風扇電容、風機線圈等方面出現問題,也可能是缺少冷媒、空調翻板損壞或繼電器針腳有異常。供電電壓未達空調啟動要求,風扇便無法啟動;風扇電容燒壞,無法提供啟動電流;風機線圈斷路,電機不能正常運轉。而缺少冷 閱讀全文>>
國產輪胎與進口輪胎在原材料及加工、理論指標、實際測試、性價比等多方面存在不同。在原材料及加工上,中國距橡膠原產地近,原材料有優勢,部分進口輪胎也在中國制造;理論指標方面,國產輪胎簾線強度、耐壓能力更優,更適配中國路況。實際測試中,國產輪胎剎 閱讀全文>>
普拉多4.0配備了2個三元催化器。三元催化器堪稱汽車尾氣凈化的“幕后英雄”,它能把發動機排出尾氣里的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物,經化學反應轉化成無害的二氧化碳、水和氮氣。普拉多4.0通過這兩個三元催化器協同工作,讓尾氣排放大幅減少,提升 閱讀全文>>
Repose排氣并非國產,它是源自德國的排氣系統品牌。1995年,其技術研發中心在德國慕尼黑創立,創辦人是Robin。該品牌專注于奔馳、寶馬等眾多大品牌汽車的專業排氣改裝,憑借德國技術與嚴謹態度,針對不同車型需求進行排氣調教。排氣能原裝位安 閱讀全文>>
普拉多的散熱器前支架叫做水箱框架。水箱框架在汽車冷卻系統里意義重大,承擔著支撐固定散熱器的重任。而散熱器作為汽車冷卻系統的關鍵部分,由進水室、出水室、主片及散熱器芯等構成。在車輛行駛時,散熱器借助冷卻液循環帶走發動機產生的熱量,使發動機溫度 閱讀全文>>
豐田霸道倒車雷達不響,原因多樣需逐步排查。倒車雷達作為重要的泊車輔助裝置,由超聲波傳感器等構成,任何一處異常都可能導致其不響。線路方面,后保險杠處連接、到雷達的電線都可能出現松動、斷路或短路;倒車燈開關若不正常,也會有影響;保險絲燒斷同樣可 閱讀全文>>
普拉多的輪胎型號有 265/60R18(鄧祿普 GRANDIREK AT25) 、265/65R17 112S(鄧祿普 GRANDTREK AT20)、老款 265/70R16(鄧祿普)等。這些不同型號的輪胎,在胎面寬度、扁平比、輪輞外徑等 閱讀全文>>
普拉多后排空調不制冷,主要原因有制冷劑不足、部件損壞以及冷凝器過臟。制冷劑不足,多因系統泄漏使其耗盡,無法有效制冷,需及時補充;部件損壞,像管路、空調泵等出現故障,會導致制冷劑泄漏,影響制冷,要檢查并維修或更換;冷凝器過臟,灰塵污垢積累,致 閱讀全文>>
霸道2700常用的輪胎型號是265/65R17。其中,265代表輪胎寬度為265毫米,65表示輪胎斷面的扁平比是65% ,也就是斷面高度是寬度的65%,17代表輪輞直徑為17英寸,“R”則表明這是子午胎。該車型的輪胎通常采用鄧祿普品牌,抓地 閱讀全文>>
普拉多輪胎直徑因具體輪胎規格而異,常見的 265/60R18 規格外徑約 77.52 厘米,265/65R17 規格外徑約 77.73 厘米。輪胎規格中的數字包含著豐富信息,如 265 代表胎面寬度,60、65 是扁平比,R 表示輪胎結構, 閱讀全文>>
國產新車廢氣循環系統故障時,會出現啟動困難、發動機抖動、怠速不穩、加速無力等情況,若廢氣閥損壞還可能燒機油,排氣管冒藍煙。廢氣循環系統中,廢氣閥起著油氣分離等重要作用,一旦它出現問題,便會引發上述狀況。比如廢氣閥老化、本身品質欠佳、保養不到 閱讀全文>>
十大國產輪胎品牌有朝陽、正新、瑪吉斯、玲瓏、雙星、回力、三角、賽輪、雙錢和風神。這些品牌猶如國產輪胎領域的璀璨星辰,各自閃耀著獨特光芒。朝陽技術先進、性價比高;正新耐磨且價格親民;玲瓏身為世界前 20 強,產品豐富。回力作為行業先驅,品質出 閱讀全文>>
Rotora剎車并非國產,而是源自美國。該品牌誕生于1999年,其前身便專注于剎車系統制造,有著深厚的技術沉淀。多年來,Rotora一直深耕制動領域,產品種類豐富,涵蓋鼓式制動、卡鉗、剎車皮等。它憑借輕量化高剛性的鍛制鋁合金卡鉗等卓越產品, 閱讀全文>>
霸道4000的4LO燈閃爍,可能是進入了低速巡航系統,可嘗試多種方法解決。首先可切換高四低四,并在切換時轟幾下油門,同時按實前后車輪邊的ABS感應器插頭和車底四驅分動箱插頭;若不行,將電瓶斷電10分鐘后重新連接;若還是無法解決,就需前往修理 閱讀全文>>
國產輪胎和進口輪胎在多方面存在區別。在原材料上,因中國靠近橡膠原產地,國產輪胎用料質量更具優勢;理論指標方面,國產輪胎簾線強度、耐壓性更出色,厚度與結構也更適配國內路況。實際性能上,二者差距不大。價格上,進口輪胎因稅費等因素較高,國產輪胎性 閱讀全文>>
普拉多后輪擋泥板不一樣屬于正常情況,這是出廠時就有的設計。從設計層面來看,這種差異是為了滿足車輛在不同駕駛環境下的需求,確保車輛整體性能,也是其個性化設計的體現。從安裝角度而言,前輪擋泥板安裝需卸一個原車螺絲,而后輪擋泥板的固定方式有別,三 閱讀全文>>
酷路澤的輪胎不是國產的,其通常采用鄧祿普品牌的全地形輪胎。酷路澤作為一款經典的進口硬派越野車,對輪胎性能要求頗高。鄧祿普全地形輪胎操控性能佳、性能均衡且使用壽命長,能在山地、泥地、沙漠等多種路況下為酷路澤提供可靠抓地力與穩定性,助力車輛輕松 閱讀全文>>
普拉多轉向燈不亮可以通過逐步排查來解決,先檢查熔絲,再查看閃光器,接著排查轉向燈開關及其接線,若左右轉向燈都不亮還需借助危險報警開關判斷。轉向燈關乎行車安全,出現不亮的情況不能忽視。熔絲若損壞會導致轉向燈不亮,更換即可;閃光器故障也較為常見 閱讀全文>>
普拉多的輪胎尺寸有 265/60R18 和 265/65R17 這兩種規格,且通常配備鄧祿普 GRANDTRED KAT20 全地形輪胎。在輪胎型號中,數字和字母都蘊含特定意義,像 265 代表輪胎寬度,60 或 65 是扁平比,18 或 閱讀全文>>