新更換的輪胎，胎壓報警是由兩種原因引起，一是新輪胎也出現(xiàn)了扎釘漏氣的現(xiàn)象了，另一種原因，就是在更換輪胎時，因操作不正確，或安裝時密封不嚴(yán)導(dǎo)致的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-26

1、首先將車輛平放在路面上，將輪胎的幾顆固定螺母拆卸下來，松動螺母要以對角的方式進行。2、千斤頂對準(zhǔn)汽車底部的支撐點，然后慢速升起底盤，直到升至安全高度即可拆卸輪胎。3、放置好新輪胎，將幾顆螺母手動固定好。最后將螺絲對角安裝，擰螺絲的時候不用太大力，待車輛放下輪胎接觸地面才能檸螺母。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-25

寶馬5系采用了防爆輪胎，并且寶馬全系車型均標(biāo)配了防爆輪胎。防爆輪胎最大優(yōu)點是，在輪胎漏氣的情況下，即使輪胎內(nèi)的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時的車速繼續(xù)行駛，可以行駛到安全的地方再更換新輪胎，從而避免了高速爆胎的危險隱患。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-25

寶馬5系采用了防爆輪胎，并且寶馬全系車型均標(biāo)配了防爆輪胎。防爆輪胎最大優(yōu)點是，在輪胎漏氣的情況下，即使輪胎內(nèi)的空氣壓力完全喪失，仍然可以以80公里/小時的車速繼續(xù)行駛，可以行駛到安全的地方再更換新輪胎，從而避免了高速爆胎的危險隱患。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-25

寶馬5系正常胎壓是：2.2--2.5之間；胎壓過低，剎車距離會相應(yīng)變短，還有就是轉(zhuǎn)彎時抓地力會更好當(dāng)然也不是沒有缺點，低壓會使車子更加耗油。還有行駛過程中，胎壓過低會讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原，容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞，加速升溫，一定溫度時有可能引起爆胎。 閱讀全文>>

• linying1
• 2020-10-19

寶馬5系的后輪有金屬的摩擦聲，可能是汽車的剎車盤出現(xiàn)硬點，或者是汽車的剎車分離泵壞了，導(dǎo)致汽車的卡鉗無法和汽車的剎車盤分離，或者是剎車片磨損過度導(dǎo)致的。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-08-13

原廠配的輪胎是兩個型號55R17和45R18，而進口車型中有部分配備的45R18為前胎后臺是40R18。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-06-10

寶馬5系采用的是韓泰輪胎是245/45 R18，而進口車型中有部分配備的245/40R19為前胎,后胎是275/35 R19。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-02-14

寶馬5系的原裝輪胎是Pirelli輪胎，規(guī)格為245/45R18 96Y。寶馬5系的風(fēng)格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-02-12

寶馬5系采用了韓泰ventus S1 evo2輪胎，規(guī)格是245/45 R18。韓泰超高性能輪胎萬途仕剛剛上市，其卓越的駕乘舒適性、低滾動阻力和良好的操控性使其在產(chǎn)品測試階段就脫穎而出。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-03-25

寶馬5系原廠配的輪胎是兩個型號225/55R17和245/45R18，而進口車型中有部分配備的245/45R18為前胎，后臺是275/40R18。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-03-13

寶馬5系原廠輪胎型號是245/45 R18和245/40 R19（530運動型），寶馬3系原裝輪胎大概3000元左右，具體可咨詢當(dāng)?shù)?S店。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-03-08

寶馬5系的原裝輪胎是Pirelli輪胎，規(guī)格為245/45R18 96Y。汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-02-13

輪胎的側(cè)壁上會有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-02-13

寶馬5系采用了韓泰ventus S1 evo2輪胎，規(guī)格是245/45 R18，而進口車型中有部分配備的245/40R19為前胎，后胎是275/35 R19。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-02-03

寶馬5系采用了韓泰ventus S1 evo2輪胎，規(guī)格是235/45 R18； 韓泰輪胎萬途仕（Ventus）S1 evo2技術(shù)參數(shù)。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-11-03

1、輪胎加寬后增加了與地面的接觸面積，也就增加了行駛阻力，增加油耗；2、輪胎加寬后增加轉(zhuǎn)向輪的摩擦面積，方向盤轉(zhuǎn)動加重；3、輪胎加寬后由于可能和車身、懸掛等設(shè)計的幾何尺寸產(chǎn)生干涉，還會增加轉(zhuǎn)向半徑；4、輪胎加寬還可能改變了車輛的外輪廓尺寸，輪距外側(cè)寬度大于了車身寬度。 閱讀全文>>

• lishuiqing