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當然,6的在打開空調后也會有很大影響,但是會比4的好一些。新款捷達4L發(fā)動機最大功率為90馬力,峰值扭矩為132牛猠;6L發(fā)動機最大功率為110馬力,峰值扭矩為160牛猠。捷達的6升自然吸氣發(fā)動機最大功率為81kw,最大扭矩為160牛米, 閱讀全文>>
大眾新 捷達4L用的是6AT變速箱,所以不會像 DS G變速箱那樣存在保護程序,對起步時的發(fā)動機轉速有過多限制。2000rpm是一個比較合適的起步轉速,由于發(fā)動機的動力儲備不是很充沛,所以前輪幾乎沒有打滑,整體勢頭很平穩(wěn)。新捷達4L車型搭 閱讀全文>>
1.4L這款車搭載的發(fā)動機型號為EA211,發(fā)動機采用的是全鋁材質,主要的改進在于簡化結構,降低成本,發(fā)動機同時還采用了可變氣門正時技術,這款車搭載的發(fā)動機可以滿足日常對用車的需求。 閱讀全文>>
1.4L這款車搭載的發(fā)動機型號為EA211,發(fā)動機采用的是全鋁材質,主要的改進在于簡化結構,降低成本,發(fā)動機同時還采用了可變氣門正時技術,這款車搭載的發(fā)動機可以滿足日常對用車的需求。 閱讀全文>>