創新是推動社會發展的源動力，創新就意味著突破，在任何時候任何行業中，創新的出現都是很難能可貴的。所以當能帶來顛覆性結果的創新沒有出現時，我們可以從汽車行業中看到，車輛的設計也自然趨于同質化，這個時候細節就顯得十分重要了。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛捷達VS7。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-25

十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。今天介紹的這款捷達VS7，指導價為10.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-23

十來萬二十來萬這個等級應該是消費者購車預算的主要區間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區間。要想在此占有一席之地，不但產品得有自己絕無僅有的特點，細節上也絕對不能馬虎應付。今天介紹的這款捷達VS7，指導價為10.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-23

現今汽車市場中，緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產品。在這其中有眾多的產品可供選擇，有時候也難免會挑花了眼。這時候就需要從數據入手，仔細對比不同車型的配置和數據表現，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的捷達VS5。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-22

毋庸置疑，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但選車時也要主義仔細對比數據參數，以保證最終的選擇不會出錯。今天介紹的這款捷達VA3，指導價為7.28萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-16

伴隨著汽車制造業的發展，我們在汽車上看到新應用的技術也越來越多，不但如此，在汽車生產方面的技術也有所進步，這就為我們帶來了不少價格實惠但細節表現同樣不差的新車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷達VS5的實力如何。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-14

隨著架構化、平臺化等造車理念的廣泛應用，汽車的生產成本得以降低，消費者也可以買到價格更實惠的汽車產品。但是價格的實惠并不意味著粗制濫造，反而你能夠看到一些車型在細節上的打磨十分到位。今天介紹的這款捷達VA3，指導價為9.28萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-10

緊湊型SUV可以說是目前國內汽車市場中競爭最激烈的一個級別了，許多廠家都在這個級別有各自的產品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個便捷的選車方法，那就是從參數入手。雖然參數好的車型并不一定適合你，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。今天就帶大家來看看這款捷達VS5。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-09

換擋撥片的使用剎車踏板先踩死，換入“D”擋，而往右邊推動擋位把手。這時開始就能利用換擋撥片進行手動加減擋，“+”撥片代表加擋，“-”撥片代表降擋。手動模式雖然繁瑣一些，但是 可以精確控制合適轉速與扭矩時的擋位切換。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-18

捷達VS5方向盤后面的左側的撥桿也是用來控制燈光的，P是駐車燈，外邊前推就是開啟遠光燈，回撥是遠光燈、內側上撥就是開啟右轉燈，下撥開啟左轉燈。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-01

汽車空調控制區的AC開關實際上就是空調的開關，摁一下AC按鈕就可以關閉汽車空調。AC按鈕就是壓縮機的開關，汽車空調就是依靠壓縮機進行制冷的，因此關閉壓縮就也就意味著關閉了汽車空調（鼓風機只是吹風，并不是空調）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-21