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寶馬3系有主動胎壓監測功能，四個車輪的胎壓信息都會顯示在儀表盤上，讓你清楚地知道哪個輪胎出了故障。寶馬3系胎壓燈重置教程1.在輪胎壓力復位之前，輪胎壓力應該恢復到正常水平。2.在中控屏幕上找到“車輛狀態”選項。3.點擊后可以看到“胎壓監測( 閱讀全文>>
寶馬325Li有主動胎壓監測功能，四個車輪的胎壓信息都會顯示在儀表盤上，讓你清楚的知道哪個輪胎出了故障。寶馬325Li胎壓燈重置教程1.輪胎氣壓需要恢復到正常值，然后才能重置輪胎氣壓數據。2.在中控屏幕上找到“車輛狀態”選項。3.點擊后可以 閱讀全文>>
寶馬530Li有主動胎壓監測功能，四個車輪的胎壓信息都會顯示在儀表盤上，你可以清楚的知道哪個輪胎出現了故障。寶馬530Li胎壓燈重置教程1.輪胎氣壓需要恢復到正常值，然后才能重置輪胎氣壓數據。2.在中控屏幕上找到“車輛狀態”選項。3.按菜單 閱讀全文>>
寶馬325i有主動胎壓監測功能，四個車輪的胎壓信息都會顯示在儀表盤上，你可以清楚的知道哪個輪胎出現了故障。寶馬325i胎壓燈重置教程1.輪胎氣壓需要恢復到正常值，然后才能重置輪胎氣壓數據。2.在中控屏幕上找到“車輛狀態”選項。3.點擊后可以 閱讀全文>>
寶馬X3有零胎壓繼續行駛輪胎。不只是寶馬X3，寶馬旗下所有的車型都配備零胎壓繼續行駛輪胎。這種輪胎稱為防爆胎，其實這種輪胎并不防爆也不防扎。如果這種輪胎漏氣了，依然可以依靠堅硬的胎壁繼續支撐車輛行駛一段距離，這樣可以讓車主開到最近的修理廠更換輪胎。 閱讀全文>>
寶馬5系的正常胎壓是，2.2--2.5之間；胎壓過低，剎車距離會相應變短，還有就是轉彎時抓地力會更好當然也不是沒有缺點，低壓會使車子更加耗油。 閱讀全文>>
根據華晨寶馬官方介紹，全新寶馬1系零胎壓繼續行駛。新款寶馬1系配備了漏氣保用輪胎，是防爆輪胎。這種輪胎的胎側更厚更硬。當輪胎癟了，汽車可以繼續行駛。但需要注意的是，為了安全起見，當汽車輪胎漏氣時，一定要及時進行修補，防止在行駛過程中出 閱讀全文>>
當寶馬的胎壓損失顯示四個輪胎都是黃色的時候，可以先用胎壓計逐個測量胎壓。如果是正常的，說明胎壓系統受到異常虛警的影響，不是輪胎問題。復位后可以正常使用。大部分情況下，虛警基本影響四全黃的現象，因為四個輪胎同時失壓的概率低。當寶馬因誤報 閱讀全文>>
寶馬輪胎失壓是指輪胎壓力下降，可能因泄漏導致氣壓低于正常值，需停車檢查，輪胎失壓后盡量不要再繼續行車，這樣會對輪圈和輪胎造成損害，而且也不利于行車安全。 閱讀全文>>
寶馬x6是經典的中大型suv。我們還談到了如何打開寶馬x6的大燈。可見打開大燈的方式很簡單。那么寶馬x6的胎壓顯示在哪里呢？下面我們來看看太平洋汽車的詳細解釋。儀表板內部現在很多汽車都配備了胎壓監測功能，方便用戶檢測胎壓，用戶可以隨時隨地了 閱讀全文>>
寶馬z4是一款定位于高端市場的豪華跑車。這款跑車雖然價格不菲，但擁有高端時尚的外觀，出色的實測性能，充沛的動力表現，豪華豐富的功能配置。至于你想了解的寶馬z4輪胎尺寸型號，你可以看看給出的答案。輪胎類型寶馬z 閱讀全文>>
寶馬5系可以換雪地胎，每個輪胎的胎面溝槽底部都會設有一個磨損標記，一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米（這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度），載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。 閱讀全文>>
如果裂口不是很大，可以補胎；一般不建議補，直接換掉，為了安全。防爆胎的胎壁比普通的輪胎要厚，沒有氣后還有一定的支撐力，胎面厚度都差不多。如果收費貴也是因為防爆胎扒胎裝胎要費勁，補的程序和方法都是一樣的。 閱讀全文>>
防爆輪胎在輪胎泄氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛80公里。由于防爆胎本身輪胎的輪胎構造不一樣，所以爆胎時，防爆胎不會立即泄完氣，所以它能幫助漏氣的情況下繼續行駛一段距離。即使是在零胎壓的情況下。 閱讀全文>>
寶馬防爆胎雖然很安全可靠，在爆胎之后可以繼續低速行駛，但是當輪胎鼓包時，無論是輕微的還是比較嚴重的，都不能繼續行駛了，存在安全隱患，當寶馬防爆胎出現鼓包時，建議更換。 閱讀全文>>
寶馬防爆胎破了，此時車輛往往還可以行駛250公里左右，但是車速要保持在80千米每小時，否則車速太快會加速破損。如果防爆胎破了之后，車輛輪胎受損非常嚴重的話，此時車輛行駛里程可能會縮短很多。車輛防爆胎破了之后，具體還能夠開多久，車主可以查閱汽車廠商給的標準里程數據。 閱讀全文>>
寶馬m3是有零壓續跑輪胎的。輪壓續跑輪胎的胎壁是非常堅硬的，如果這種輪胎漏氣了，那這種輪胎依然可以依靠堅硬的胎壁繼續支撐車輛行駛一段距離，這樣可以讓車主開到最近的修理廠更換輪胎。寶馬m3是寶馬旗下的一款高性能中型轎車，這款車搭載了3. 閱讀全文>>
防爆胎是可以換普通胎的：1、防爆胎采用了堅固的內部結構和簾布層，在輪胎虧氣的時候對整車起到一個支撐的作用，保證汽車在虧氣的狀態下繼續有限的行駛。也稱之為零胎壓繼續行駛技術即保證在零胎壓狀態下以低于80KM\/H的時速 閱讀全文>>
汽車輪胎是機動車的至關重要構成部分的一種。它直接接觸道路，減輕駕駛過程中的沖擊，確保良好的座椅舒適性和駕駛舒適性；確保車輪與道路的良好附著力；提高牽引力、制動性和通過性；汽車輪胎在機動車中的關鍵作用越來越受到重視。寶馬輪胎失壓還 閱讀全文>>
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