寶馬胎壓監測怎么看是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于寶馬胎壓監測怎么看相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
相信大家對于爆胎這個詞一點都不陌生，有數據顯示，在高速公路上百分之七十的車禍都是由爆胎引起的，而且當車速超過一百六十公里每小時之后，爆胎的生還率幾乎是零！由此也可以看得出輪胎對于汽車安全的重要性了！所以當我們在應用一段時間汽車之后，一 閱讀全文>>
寶馬全系車型大部分都配備了防爆胎，但是一些車型為了滿足性能需求，沒有裝配防爆胎，比如寶馬M系列運功轎跑車。車輛具體裝沒裝防爆胎，我們可以通過輪胎正面的RSC標識來識別到它是防爆輪胎。需要注意的是，防爆胎的功能，并不是為了讓車主出 閱讀全文>>
有車主問：冬天了，是不是要把胎壓打高一點比較好？ 觀點：網上有這樣的說法，就是“夏天把胎壓調低一點，冬天把胎壓調高一點，這樣更安全，不容易爆胎！”觀點確實沒錯，不過對于絕大多數私家轎車來說，是沒必要關心這個的，只要我們是按自己車 閱讀全文>>
寶馬胎壓報警但是輪胎未見異常的原因：1、輪胎緩慢漏氣，漏氣現象不明顯；2、系統出現故障、誤報，傳感器或接收器模板損壞導致檢測胎壓錯誤；3、當車輛長時間行駛后，輪胎的溫度會變高，由于熱脹冷縮，輪胎的胎壓也會隨之升高，待輪胎自然冷卻之后，胎壓報警可自動消除。 閱讀全文>>
寶馬輪胎失壓復位方法：1、踩下剎車踏板。2、按下一鍵啟動鍵。3、儀表板亮起，全車電源接通。4、按下多功能顯示器上的車輛信息選項。5、給車輛的四個輪胎充氣至標準氣壓。6、選擇胎壓監控選項。7、按下多功能方向盤SET鍵確認即可。 閱讀全文>>
寶馬汽車渦輪增壓泄壓閥拉桿異響的原因：1、壓氣機呼吸流道阻塞；2、發動機進氣管阻塞；3、排氣管中有異物；4、渦殼進氣口和排氣管連接處漏氣；5、增壓器損壞。 閱讀全文>>
爆胎多少錢？防爆輪胎價格在900-1300元之間：1.防爆輪胎的學名是“漏氣保用輪胎”。英文縮寫RSC。充氣輪胎的胎壁是支撐車輛重量的主要部分，尤其是一些扁平率大的輪胎(扁平率是輪胎高寬比)，胎壁非常“厚”；2.防爆輪胎當輪胎放氣后，車輛仍 閱讀全文>>
寶馬x1胎壓監測燈常亮，寶馬x1胎壓監測燈常亮的原因如下。通常，有四種情況:1.寶馬x1輪胎胎壓監測燈亮是因為被扎了。這種情況下，漏氣通常極其緩慢，一時無法發現是哪個輪胎。這時候可以用胎壓計測量，前面2.3，后面2.5。如果缺氣，補上，然后 閱讀全文>>
汽車鼓包現象是由于車胎邊緣氣體遭擠壓，致使輪胎里面線斷開引起的。而爆胎的原因有兩個，一是胎壓加得太脹，二是輪胎質量本身的問題。針對第二個問題，市場質量監管部門給出了明確的答案，汽車輪胎損壞雖然是在質量三包無法免費更換的范疇之內，但必須是產品本身質量出現問題并有相關部門質量檢測結果才可以。 閱讀全文>>
寶馬3系缸壓在1200-1300KPa左右是正常的。氣缸的壓力數據因車型而異，一般大型汽車（如東風140、解放141）在6—8公斤，小車在8公斤以上為正常。 閱讀全文>>
寶馬5系的原裝輪胎是Pirelli輪胎，規格為245/45R1896Y。寶馬5系ActiveHybrid搭載一個雙增壓直列六缸發動機，匹配一部8速自動變速器。 閱讀全文>>
寶馬5系530li運動型是防爆輪胎來的，汽車輪胎損壞雖然是在質量三包法免費更換的范疇之內，但必須是產品本身質量出現問題并有相關部門質量檢測結果才可以。 閱讀全文>>
（1）、在菜單“設置”中選擇”RPA”，然后確認。（2）、選擇“設置”并確認。（1）、進入i-driver界面。（2）、選擇“設置”。（3）、選擇“車輛設置”。（4）、輪胎氣壓初始化，也就是“RPA”，然后確認。5、最后發車開幾分鐘，讓車子記憶胎壓情況，這樣就完成胎壓復位了。 閱讀全文>>
是的，寶馬幾乎在所有的車型上都配備的是防爆輪胎。防爆胎學名為缺氣保用輪胎（RSC），大部分將其稱之為防爆胎，只是因為其特殊加厚的胎壁，可以在輪胎扎釘子泄氣等情況下，仍舊可以以80km/h的時速行駛80km左右，保障車輛使用人員有足夠的時間進行維修更換。 閱讀全文>>
寶馬車可以把防爆胎換成普通胎的，防爆胎又俗稱缺氣保壓胎，也就是輪胎扎爛沒氣也能保持有壓力形態可以繼續緩慢行駛而不傷到輪轂，而普通輪胎沒氣后車重壓在輪胎上輪胎會扁掉，繼續行駛會傷到輪轂，防爆胎也有扎爛也有爆胎的時候，只不過沒氣后還能行駛移動并且不傷輪轂。 閱讀全文>>
如果車主將寶馬防爆胎換成普通胎，因為寶馬沒有備胎，需要隨車帶一瓶補胎的補胎液，最好還配一個車載充氣泵，如果氣壓不足，馬上用隨車充氣泵補氣和補胎液補胎，盡快開到最近的維修廠補胎或更換輪胎。不過值得一提的是，如果是經常跑高速的話，還是得用防爆胎，而如果是長期跑市區的話，可以把防爆胎換成普通輪胎。 閱讀全文>>
寶馬防爆胎補胎注意，1、胎側穿刺不可修補；2、穿透的洞眼直徑超過6毫米不可以修補；3、輪胎缺氣繼續行駛不當而損壞的；4、胎圈損壞或變形、橡膠被化學品腐蝕；5、一般超過兩次的不建議修補。 閱讀全文>>
1、更換轉向橫拉桿等與調整四輪定位參數有關的底盤件時。2、前后輪胎出現異常磨損時。3、直線行駛時車輛向左或向右跑偏。4、駕駛過程中方向盤發飄、發抖或過重。這也要求車主在駕駛車輛的時候一定要多注意駕駛感受，另外多多檢查輪胎的使用情況。 閱讀全文>>
寶馬的胎壓報警是轉速報警而不是氣壓傳感報警，也就是如果四個輪胎其中一個缺氣那么就會影響到四個輪胎的轉速不一致報警器那么就會提示，先檢測一下輪胎，確定是哪一個輪胎漏氣了。 閱讀全文>>
（1）、在菜單“設置”中選擇”RPA”，然后確認。（2）、選擇“設置”并確認。（1）、進入i-driver界面。（2）、選擇“設置”。（3）、選擇“車輛設置”。（4）、輪胎氣壓初始化，也就是“RPA”，然后確認。5、最后發車開幾分鐘，讓車子記憶胎壓情況，這樣就完成胎壓復位了。 閱讀全文>>
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