奧迪q3故障率并不高，奧迪Q3是基于與大眾途觀相同的PQ35平臺打造的SUV，例如在發動機上，奧迪q3的兩款發動機都非常熟悉，分別是型號EA211和EA888。因此Q3的質量相對不錯，不會經常出故障。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-08-02

比亞迪g6質量穩定，故障率不高。其近乎苛刻的品質管控、出色的動力技術、高端的電子智能配置以及大氣尊貴的外觀或將使G6短期內迅速打響知名度。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-25

通用9at變速箱故障率并不算高，其在平順性、換擋速度、齒比布置都非常適合在中國道路上行駛的家用車，雖然變速箱在快速駕駛時的響應時間有些慢，不具有運動性，但作為家用車來說，并不會影響日常使用。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-07-03

福特探險者故障率不高，全新福特探險者(Explorer)是福特汽車推出的一款SUV，代表了最現代的美式SUV設計風格，寬大的車身尺寸，靈活、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合于一身，呈現運動感十足的外觀，并擁有更加出色的空氣動力學性能。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2019-06-26

大眾雙離合變速箱故障率不高，可以說是越來越穩定。雙離合變速箱的故障率高低，完全取決于駕駛者的駕駛習慣。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-06-24

根據綜合數據來看，jeep指揮官故障率不高，也很少有消費者對其進行投訴，還是值得購買的一款車。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-06-21

ix25故障率還是很低的，什么車都是會有故障率的，只要有夠靠譜的售后其實買什么車都一樣。北京現代ix25外形年輕時尚，整體風格非常運動化，年輕消費人群還是非常喜歡的。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-06-17

這款車的總體的質量還是非常的可靠的，他的空間也比較大，性價比還是比較高。新車沿用在售車型的外觀設計，尾部或有“360THP”字樣標識。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-06-11

現代新ix35故障率不算高，它外觀大氣，配置豐富，性價比高，是值得消費者考慮的一款車。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-06-10

不高，別克旗下全新緊湊級車型威朗于2015年6月27日正式上市，定位高于英朗，為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。采用新家族式設計語言的威朗前臉設計大氣、車身線條動感流暢。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-06-06

帝豪gl只要正常保養使用，故障并不多，帝豪gl各方面表現都是不錯的。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2019-06-03

qx50故障率非常低，英菲尼迪QX50是率先使用最新的英菲尼迪可變壓縮比2.0T發動機的車子，啟用全新的更富攻擊性的保險杠，采用了更多的高科技裝備。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-05-28

據網友口碑反饋，林肯mkc車的故障不算高，動力夠用，外觀時尚拉風，有著不錯的實用性，操控性好，性價比挺高的。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-05-27

從口碑和用戶投訴上來看，故障率還是可以接受的。奔馳C260L級在動力和燃油經濟性方面的表現都是比較不錯的。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-04-04

全新愛麗舍品質高、空間大、配置全，故障率更低，給用戶更多人性化的產品配置和感知價值。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-09

吉普指揮官和大指揮官有什么區別？兩臺車在外觀、內裝、配置及動力、傳動方面基本一致，就連車身尺寸都一模一樣，其實二者間的實質區別就在于5座與7座之間。 閱讀全文>>

• fengjingyi
• 2018-11-28

長安福克斯故障率為1.1%。故障率相比較低，福克斯車型品牌知名度和底盤設計方面很不錯。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-11-23

福特車故障率不高。排名在業界僅為1%。是一款安全性能較高的車型。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-11-23